Phối cảnh cầu vượt tại nút giao thông Trường Sơn - nhánh đường Bình Lợi - Tân Sơn Nhất - vành đai ngoài (Q.Tân Bình) ngay cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo chủ đầu tư, cầu vượt được thiết kế hình chữ Y, cho xe lưu thông theo hướng từ đường Trường Sơn vào nhà ga quốc tế và nhánh cầu vào nhà ga quốc nội. Tổng mức đầu tư hơn 240 tỷ đồng.
Cũng trong ngày 8/2, sẽ khởi công xây dựng cầu vượt tại vòng xoay Nguyễn Kiệm-Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp, Phú Nhuận).
Phối cảnh cầu vượt hình chữ N ở vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp, Phú Nhuận).
Theo thiết kế cầu vượt bằng thép có dạng hình chữ N, bao gồm một cầu vượt hướng Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn, một cầu vượt hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám và một cầu vượt từ đường Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn dài hơn 360m. Đồng thời cải tạo, mở rộng đường ra vào nút giao thông; xây dựng hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh… Tổng mức đầu tư công trình là 504 tỷ đồng.
|
Sở GTVT kiểm tra tuyến xe buýt học sinh phản ánh Ngày 6/2, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP HCM đi thị sát tuyến xe buýt số 22 (Bến xe quận 8 - KCN Lê Minh Xuân) theo phản ánh của một học sinh trong buổi lãnh đạo TP gặp gỡ thiếu nhi cuối tuần qua. Tại buổi gặp gỡ, các em học sinh đã nêu ý kiến cùng lãnh đạo TP về tuyến xe buýt số 22 xe cũ, đường quá xấu, khiến hầu hết học sinh có cảm giác rất lo sợ về tuyến xe buýt này. Trước thông tin trên, Giám đốc Sở GTVT đã trực tiếp đi kiểm tra tình hình tuyến xe trên. Tại buổi kiểm tra, ông Bùi Xuân Cường đã yêu cầu đơn vị khai thác tuyến xe buýt số 22 tập trung đổi mới các xe buýt, chậm nhất đến tháng 4 phải thay mới hết. Về tuyến đường Thế Lữ nhỏ hẹp, xuống cấp trầm trọng gây khó khăn cho phương tiện giao thông không chỉ xe buýt tuyến 22 mà các xe qua lại, lãnh đạo Sở GTVT cũng đã gặp gỡ lãnh đạo xã Tân Nhựt, huyện Bình Chánh để cùng phối hợp nâng cấp sửa chữa tuyến đường. Theo kế hoạch, đường Thế Lữ nằm trong quy hoạch dự án mở rộng đường từ năm 2012, tuy nhiên do vướng giải phóng mặt bằng nên đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành. |
