Bến xe miền Đông đang trở nên quá tải vào các ngày lễ, Tết.
Theo đó, dự án bến xe miền Đông mới được xây dựng tại địa điểm thuộc phường Long Bình, quận 9, TPHCM và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Phía Đông Bắc giáp khu dân cư hiện hữu, phía Tây Nam giáp đường số 13, phía Đông Nam giáp khu dân cư xây dựng mới và phía Tây Bắc giáp Xa lộ Hà Nội.
Diện tích khu đất phù hợp quy hoạch đã trừ lộ giới các đường, hẻm liên quan và hành lang an toàn kỹ thuật theo quy hoạch là 160.370,2 m2, riêng diện tích thuộc tỉnh Bình Dương là 37.259 m2, còn lại là đất TPHCM.
Dự án gồm 4 khu (A, B, C, D) trong đó khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ là 122.480m2 (chiếm 76,37%, tầng cao công trình từ 1 – 26 tầng), khu B là trạm xe buýt, cao 2 tầng, khu C là kho trung chuyển và giao dịch hang hóa, cao 5 tầng và khu D là khu thương mại dịch vụ, cao 15 tầng.
Theo quy hoạch hạ tầng giao thông TPHCM, thành phố sẽ xây dựng mới 4 bến xe ra các cửa ngõ thành phố nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm kẹt xe nội đô. Tuy nhiên đến nay, do vướng mặt bằng nên các bến xe mới chưa được triển khai, làm gia tăng tình trạng ùn ứ giao thông khu vực nội đô, nhất là bến xe miền Đông và miền Tây trong ngày lễ, tết.
