 ký kky ketết hợp đồng BT với liên danh nhà đầu tư.jpg)
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM Bùi Xuân Cường (người bên trái) ký kết hợp đồng với liên danh nhà đầu tư
Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 944 tỷ đồng. Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng sẽ được tách phê duyệt bằng dự án riêng.
Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 2,7 km do Công ty CP Đầu tư HNS Việt Nam, Công ty CP đầu tư Văn Phú - INVEST, Công ty Cổ phần đầu tư tư vấn xây dựng Bắc Ái, làm nhà đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).
Trước đó, đầu tháng 12/2015, UBND TPHCM phối hợp với liên danh nhà đầu tư tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng này.
Dự án xây dựng tuyến nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - QL1 được chia làm 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1, dự án tiến hành xây mới hai nhánh đường song song hai bên tuyến đường chính theo quy hoạch, bề rộng mặt đường mỗi nhánh 10,5m (3 làn xe). Đồng thời, xây mới 3 cây cầu: Rạch Lùng, Rạch Ông Việt và Rạch Gò Cát, với chiều dài mỗi nhịp cầu gần 80m, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, đèn báo hiệu…
Giai đoạn 2 (xây dựng phần đường chính) sẽ được thực hiện bằng dự án riêng trong tương lai.
Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM cho biết, sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, dự án sẽ kết nối các trục đường giao thông chính từ đường Phạm Văn Đồng với QL1, giảm mật độ xe tập trung vào các đường xuyên tâm trong nội đô, từng bước khép kín đường vành đai 2 theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải của thành phố đến năm 2020.
