Không có chuyện đến 2020 dừng đăng ký xe máy mới

Tại buổi giao ban báo chí chiều 19-3, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện cho hay đề án hạn chế xe cá nhân là hạn chế chung chứ không chỉ riêng xe máy. 

Hà Nội chủ trương hạn chế xe cá nhân nói chung chứ không chỉ xe máy - Ảnh: NAM TRẦN

Trên thực tế, xe tải, taxi, kể cả taxi công nghệ cũng đã bị cấm hoạt động ở một số tuyến đường vào thời gian nhất định.

Đề án hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông ở thủ đô đã được thực hiện hàng chục năm nay. 

Theo ông Vũ Hồng Trường - tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, việc hạn chế xe cá nhân được thực hiện làm 3 giai đoạn. 

Trong đó, giai đoạn đầu là ưu tiên nguồn lực phát triển giao thông công cộng. Giai đoạn 2 là kiểm soát phương tiện cá nhân và giai đoạn 3 mới thực hiện việc hạn chế.

Đối với Hà Nội, hiện mới ở giai đoạn kiểm soát xe cá nhân, "mua thói quen" đi lại để người dân lựa chọn phương tiện di chuyển phù hợp với lợi ích chung của cộng đồng.

Hai tuyến đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương sẽ được thực hiện thí điểm hạn chế xe máy - Ảnh: NAM TRẦN

Theo khảo sát, chưa đến 40% người dân ở Hà Nội có thể đi ôtô về đến nhà. Hơn một nửa người dân thủ đô phải di chuyển bằng xe máy. 

Tuy nhiên, sự phát triển quá nhanh của phương tiện này gây áp lực lớn đến giao thông ở Hà Nội. Thêm vào đó, người dân Hà Nội không có thói quen đi bộ nên không muốn lựa chọn phương tiện giao thông công cộng cho nhu cầu đi lại.

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho rằng sự phát triển quá nhanh của xe cá nhân bắt buộc chúng ta phải hạn chế một số phương tiện. người dân phải lựa chọn một số phương tiện nhất định. 

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định không có chuyện đến năm 2020 là dừng đăng ký xe máy mới ngay lập tức. "Tất cả là ý tưởng đưa ra để nghiên cứu, xem xét, nếu phù hợp mới áp dụng".