Trước đây, nơi thu phí phương tiện tham gia giao thông đường bộ có tên gọi là trạm thu phí. Kể từ khi thông tư 49/2016/TT-BGTVT có hiệu lực, tên gọi trạm thu phí đã bị thay đổi thành trạm thu giá.
Theo lý giải của quy định này, nơi thực hiện việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ của xe cộ được gọi là trạm thu giá. Theo đó chỉ những khoản nhà nước thu mới gọi là phí. Việc có thu phí không, thu mức nào, phải do cơ quan nhà nước quyết định. Còn khoản tiền người dân phải trả khi đi trên đường BOT là để trả cho nhà đầu tư. Nhà đầu tư cho rằng nó không phải là khoản phí do nhà nước quy định và có quyền tăng giảm mà không phải chờ sự cho phép của cơ quan nhà nước.
Các nhà ngôn ngữ học và người dân cho rằng cách gọi trạm thu giá xa lạ với cách gọi thông thường trong tiếng Việt.
Trước đó, sáng 4/6/2018 trả lời chất vấn trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ GTVT ghi nhận ý kiến này và cho biết đang rà soát và báo cáo trình Chính phủ thay tên gọi trạm thu giá bằng một tên mới phù hợp hơn với luật và yêu cầu chung. Tuy nhiên chủ tịch Quốc hội đề nghị nên gọi bằng tên cũ là trạm thu phí
Từ 15/9, Thông tư 15 của Bộ Giao thông vận tải quy định về hoạt động của trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, thay thế Thông tư 49, trong đó thể hiện nội dung thay đổi tên gọi này. Cũng theo thông tư này, trước khi thành lập trạm thu phí phải công khai vị trí đặt trạm.Trong suốt quá trình thu, đơn vị thu phải công khai các thông tin trên biển báo điện tử thông tin về tổng thời gian được thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ, thời điểm bắt đầu thu, doanh thu tháng trước của trạm thu phí số điện thoại để tiếp nhận thông tin phản ánh…
Xem thêm:
