Dự kiến, cầu Thủ Thiêm 2 được hoàn thành vào ngày 30/4/2018 (ảnh NLĐ)
Với tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 2 có điểm đầu nằm tại giao lộ Tôn Đức Thắng - Lê Duẩn (quận 1) băng ngang Nhà máy đóng tàu Ba Son và kết nối vào tuyến R1 khu Thủ Thiêm (quận 2). Công trình có tổng chiều dài gần 1.500 mét, bao gồm đường dẫn, chia làm 5 nhịp liên tục, trong đó có 2 nhịp chính bằng dây văng với 2 mặt phẳng dây và 3 nhịp dẫn dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Dưới 2 nhịp dây văng có mức thông thuyền là 200m.
Lãnh đạo TP HCM và Bộ trưởng Đinh La Thăng đến dự lễ động thổ cầu Thủ Thiêm 2 (ảnh: NLĐ)
Phía quận 1 gồm nhánh chính dài 437 mét với 4 làn xe đi thẳng từ nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn kết nối với nút giao Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng. Nhánh N1 dài 195 mét bắt đầu tư công trường Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng kết nối vào cầu chính; Nhánh N2 dài 192,7 mét kết nối từ quận 2 qua, dẫn vào đường Tôn Đức Thắng; Đường dẫn phía quận 2 dài 147 mét kết nối với đại lộ vòng cung trong khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Theo lãnh đạo UBND thành phố, việc xây cầu Thủ Thiêm 2 góp phần từng bước hoàn thiện hệ thông hạ tầng giao thông, đồng thời tạo thuận lợi cho việc phát triển khu đô thị mới Thủ thiêm. Ông Nguyễn Hữu Tín, phó chủ tịch UBND TPHCM nói: “Cầu Thủ thiêm 2 kết nối khu trung tâm hiện hữu của TP với khu đô thị mới Thủ Thiêm, là khu đô thị hiện đại và một không gian sống lý tưởng gần gủi với thiên nhiên; đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TPHCM”.
Theo chủ đầu tư Công ty cổ phần đầu tư Đại Quang Minh, cầu sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2018. Mặc dù vậy nếu thuận lợi trong khâu giải phóng mặt bằng công trình sẽ hoàn thành sớm hơn. Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Đinh La Thăng tại lễ động thổ đã đánh giá rất cao những nỗ lực của TP trong xây dựng hạ tầng giao thông, đặc biệt là huy động vốn bằng nhiều hình thức khách nhau. “Việc TPHCM chủ động thực hiện bằng các hình thức như BT, BOT, PPP và nhiều hình thức khác, bộ mặt giao thông của TPHCM liên tục được cải thiện và góp phần rất tích cực vào hạ tầng chung của cả nước. Năm 2014 hạ tầng giao thông của Việt Nam xếp thứ 74, tăng 16 bậc so với 2013. Điều này có đóng góp vô cùng quan trọng của TP”, ông Đinh La Thăng nói.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu lãnh đạo TPHCM rà soát lại tiến độ công trình. Theo Bộ trưởng, thời gian hợp lý để xây dựng dự án này là 30 tháng, thậm chí có thể thực hiện trong 2 năm. Đến 30/4/2018 mới hoàn thành là quá chậm. Theo quy hoạch, cầu Thủ Thiêm 2 là một trong 4 cầu Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn và một đường hầm vượt sông Sài Gòn (đã đưa vào sử dụng năm 2011). Trong đó, cầu Thủ Thiêm 1 nối từ quận Bình Thạnh qua quận 2 (đã đưa vào sử dụng năm 2010), cầu Thủ Thiêm 3 nối từ quận 4 qua quận 2 (chưa thi công) và cầu Thủ Thiêm 4 nối từ quận 7 qua quận 2 (chưa thi công).
