Bãi bỏ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông

Tổ liên ngành tăng cường tuần tra, kiểm tra đột xuất tàu du lịch Hạ Long về an toàn kỹ thuật, PCCC, cứu sinh, chứng chỉ thuyền viên.

Ban Quản lý siết chặt an ninh trật tự, xử lý nghiêm các đối tượng bán hàng rong để bảo vệ hình ảnh du lịch vịnh.

Lãnh đạo đề nghị chủ tàu, doanh nghiệp, du khách nâng cao trách nhiệm, chấp hành pháp luật và kiên quyết "nói không" với bán hàng rong.

Doanh nghiệp và Sở Xây dựng yêu cầu rà soát an toàn, kiểm tra PCCC, hệ thống điện, tổ chức diễn tập cứu nạn và huấn luyện kỹ năng thường xuyên.

Ngày 26/3, Chính phủ ban hành Nghị định 81/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, có hiệu lực từ 15/5.

Nghị định này chính thức bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100/2019, văn bản trước đây quy định xử phạt cả đường bộ và đường sắt.

Việc bãi bỏ Nghị định 100 nhằm tách bạch và điều chỉnh các quy định xử phạt theo từng lĩnh vực chuyên ngành.

Trước đó, Nghị định 100 đã dần được thay thế bởi Nghị định 168/2024 (xử phạt đường bộ, có cơ chế trừ/phục hồi điểm GPLX) và Nghị định 336/2025 (tiếp tục điều chỉnh đường bộ).

Hiện nay, các vi phạm giao thông đường bộ và các lĩnh vực liên quan đều được xử phạt theo các nghị định chuyên ngành tương ứng.

Giá vàng SJC sáng 26/3 đứng yên 170,5-173,5 triệu đồng/lượng, bất chấp giá vàng thế giới giảm.

Tỷ giá trung tâm và USD ngân hàng giảm 2 đồng; EUR, bảng Anh giảm so với USD thế giới đang tăng.

Từ 15/5, Nghị định 100 về xử phạt giao thông chính thức bị bãi bỏ; thay thế bằng Nghị định 81/2026 siết chặt chế tài đường sắt.

Năm 2026, Đồng Nai có kế hoạch đấu giá 107 khu đất, gồm 2 khu gần 90ha tại sân bay Long Thành và 20 khu khác tổng gần 3.000ha.

Tài xế container N.V.Đ. (41 tuổi) gây tai nạn chết người ở Hà Tĩnh tối 23/3 rồi bỏ trốn 150km, bị xác định danh tính ngày 24/3.

Bộ Công an đề xuất bổ sung 4 biện pháp cưỡng chế mới cho Luật xử lý vi phạm hành chính.

Gồm: tạm ngừng xuất cảnh, niêm phong trụ sở, ngừng cấp điện/nước, tạm dừng đăng kiểm/bằng lái, nhằm ngăn chặn né tránh, tăng răn đe.

Các bộ ngành (Công Thương, Tư pháp, VCCI) phản đối, cho rằng chúng xâm phạm quyền công dân và gây hại kinh tế.

Ngừng cấp điện/nước bị chỉ trích do trái Hiến pháp, không hợp hợp đồng dân sự, và có thể khiến doanh nghiệp phá sản.