Tin tứcMột tổ công tác liên ngành gồm Cảnh sát đường thủy (Công an tỉnh), Ban Quản lý Di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử và Cảng vụ đường thủy nội địa được thành lập, thường xuyên tuần tra, kiểm tra đột xuất các tàu du lịch hoạt động trên vịnh. Nội dung kiểm tra tập trung vào an toàn kỹ thuật phương tiện, hệ thống phòng cháy chữa cháy (PCCC), trang thiết bị cứu sinh cứu nạn, cùng chứng chỉ chuyên môn của thuyền trưởng và thuyền viên.
Các phương tiện cũng được yêu cầu duy trì liên lạc thông suốt với lực lượng chức năng để kịp thời xử lý khi phát sinh sự cố. Tàu du lịch phải kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ trang thiết bị cứu sinh, cứu nạn và chủ động cập nhật thông tin thời tiết, nhất là trong mùa mưa bão, nhằm hạn chế rủi ro.
Cùng với công tác an toàn đường thủy, việc giữ gìn an ninh trật tự và hình ảnh du lịch trên vịnh tiếp tục được siết chặt. Ban Quản lý Di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử đã rà soát, thống kê và yêu cầu các đối tượng sử dụng phương tiện nhỏ đeo bám tàu du lịch để bán hàng rong ký cam kết chấp hành quy định. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm, tịch thu phương tiện.
Ông Nguyễn Trung Hậu, Phó Trưởng Ban Quản lý Di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử, cho hay đơn vị đã đề nghị Chi hội Tàu du lịch Hạ Long và các chủ tàu nâng cao trách nhiệm. Đồng thời tăng cường tuyên truyền tới thuyền trưởng, thuyền viên, doanh nghiệp lữ hành và du khách không mua bán, sử dụng hàng hóa từ các phương tiện bán hàng rong trái phép.
Ông Hậu nhấn mạnh: "Quan điểm xuyên suốt là mọi tổ chức, cá nhân kinh doanh dịch vụ du lịch trên vịnh phải nghiêm túc chấp hành quy định pháp luật, có trách nhiệm giữ gìn môi trường, trật tự, an toàn và hình ảnh của Di sản thiên nhiên thế giới; kiên quyết "nói không" với tình trạng đeo bám bán hàng rong".
Ở góc doanh nghiệp, ông Phạm Văn Huấn, đại diện Công ty Cổ phần Du lịch Mặt Trời Phương Đông, thông tin sau các đợt kiểm tra và tập huấn, đơn vị đã chủ động rà soát, bổ sung điều kiện an toàn, nâng khả năng ứng cứu tại chỗ. Doanh nghiệp thường xuyên quán triệt việc kiểm tra kỹ hệ thống máy móc và phương tiện PCCC trước mỗi chuyến đón khách, đồng thời yêu cầu thuyền trưởng và nhân viên thực hiện nghiêm.
Thuyền trưởng Trần Chí Kiên cho biết các đơn vị đã tăng cường kiểm tra thiết bị, duy trì trực 24/24 giờ và thường xuyên huấn luyện lại nhân viên để bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến đi. Sau tập huấn, lái tàu liên tục kiểm tra hệ thống lái máy và toàn bộ hệ thống an toàn.
Để chủ động phòng ngừa rủi ro trong mùa cao điểm, Sở Xây dựng yêu cầu các chủ tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long khẩn trương rà soát, kiểm tra toàn diện điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Phương tiện chỉ được đưa vào khai thác khi đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn theo quy định.
Trong các hạng mục, việc kiểm tra hệ thống điện tại buồng máy, khu vực bếp, kho nhiên liệu, hệ thống dây dẫn và các thiết bị sinh nhiệt được đặc biệt chú trọng nhằm phòng ngừa nguy cơ cháy nổ, nhất là với tàu vỏ gỗ.
Ông Bùi Công Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, cho biết mọi thay đổi về kết cấu, lắp đặt bổ sung thiết bị điện và thiết bị sinh nhiệt phải được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận, giám sát. Chủ phương tiện sẽ chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra vi phạm.
Cùng với đó, các đơn vị phải xây dựng phương án và tổ chức diễn tập định kỳ về PCCC, cứu nạn cứu hộ; tập huấn kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp và sử dụng thiết bị an toàn cho thuyền viên, nhân viên phục vụ.