Tin tứcCục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện trên cả nước có tổng số khoảng 1.892 km đường ô tô cao tốc được đưa vào khai thác sử dụng.
Một số tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư với 4 làn xe đã được Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các ban quản lý dự án (chủ đầu tư dự án) cắm biển tốc độ tối đa cho phép là 90km/giờ như: Đoạn Tuyên Quang - Phú Thọ, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ...
Cục Đường bộ Việt Nam hiện đang quản lý bảo trì 1 đoạn tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư (mới đầu tư giai đoạn đầu để đưa vào khai thác) là đoạn Lào Cai - Kim Thành, các đoạn tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư khác do các ban quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải quản lý, chưa bàn giao cho cơ quan quản lý đường cao tốc.
Sau khi rà soát, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải, đối với các đoạn tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư xây dựng với 4 làn xe cơ giới đáp ứng điều kiện khai thác với tốc độ tối đa 90km/giờ, sẽ tổ chức cắm biển tốc độ tối đa 90km/giờ.
Các đoạn tuyến cao tốc này gồm: Lào Cai - Kim Thành, Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Quy định về tốc độ tối đa 90km/giờ áp dụng cho ô tô con, ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn, các phương tiện còn lại giữ nguyên tốc độ tối đa cho phép 80km/giờ. Yêu cầu hoàn thành việc cắm biển trong tháng 1/2024.
Đối với các đoạn tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư xây dựng với 4 làn xe cơ giới mà các chủ đầu tư dự án chưa báo cáo về điều kiện khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục đôn đốc Ban Quản lý dự án 2, Ban Quản lý dự án 6, Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương thực hiện để có cơ sở triển khai theo định hướng nâng tốc độ tối đa cho phép 90km/giờ.
