Cả nước hiện có 121/489 dây chuyền kiểm định phải tạm dừng hoạt động do đang bị cơ quan công an điều tra, hoặc không đủ điều kiện hoạt động hoặc tự đóng cửa.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thống kê đến ngày 26/2, cả nước có 2.014 đăng kiểm viên, 1.061 đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao. Số đăng kiểm viên còn đang làm việc trên toàn hệ thống khoảng 1.500 người.
Để duy trì hoạt động cho toàn bộ hệ thống kiểm định xe cơ giới, cần ít nhất 1.986 đăng kiểm viên. Toàn hệ thống hiện đang thiếu khoảng 486 đăng kiểm viên.
Tại TPHCM, có 19 đơn vị đăng kiểm với 48 dây chuyền kiểm tra, hiện chỉ còn 11 đơn vị hoạt động, tương ứng với 26 dây chuyền kiểm tra, chiếm 54%.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện tại mỗi dây chuyền kiểm định trung bình chỉ có thể kiểm tra cho 40 xe/ngày (đạt 66% công suất) vì nhiều nguyên nhân: Thiếu đăng kiểm viên; Tỉ lệ xe kiểm định không đạt cao dẫn đến 1 xe cần phải kiểm định nhiều lần; Tâm lý và điều kiện làm việc của đăng kiểm viên bị nặng nề, giảm hiệu suất lao động.
Số lượng đăng kiểm viên xin thôi việc ngày càng tăng, nhiều trung tâm đăng kiểm tự thông báo dừng hoạt động.
Với số lượng dây chuyền hoạt động hiện nay, TP Hà Nội dự kiến kiểm tra được khoảng 1.240 xe/ngày (tương đương 32.240 xe/tháng). TPHCM dự kiến kiểm tra được 1.040 xe/ngày (tương đương 27.040 xe/tháng).
Dự kiến tháng 3/2023, năng lực kiểm định của các trung tâm đăng kiểm còn hoạt động chỉ đạt 52% nhu cầu người dân tại Hà Nội và 53% tại TPHCM.
Cục Đăng kiểm dự báo nếu không có sự thay đổi thì với số lượng trung tâm đăng kiểm hiện tại, các tháng tiếp theo sẽ không đáp ứng được nhu cầu kiểm định xe của người dân.
