Sáng chế này được thực hiển bởi công ty China Rail way Rolling Stock Cooperation (CRRC).
Xe lửa ART gồm có 3 toa (có thể gắn thêm những phần phụ), có thể chở đến 307 hành khách. Vận tốc tối đa là 70km/giờ.
ART có hình dáng và cách đưa đón khách giống như xe lửa truyền thống. Khi xe chạy được khoảng 25km thì phải nạp điện một lần, chỉ khoảng 10 phút là xong.
Điểm đặc biệt là, ART không cần thiết phải chạy trên đường ray, xe di chuyển bằng bánh cao su trên mặt đường thông thường. Xe được điều khiển bởi hệ thống Sensor, để đảm bảo an toàn và tốc độ cho phép.
Xe lửa ART gồm có 3 toa, có thể chở đến 307 hành khách, vận tốc tối đa 70km/giờ.
Hiện tại, ART chỉ có khả năng bán tự động. Nhưng theo các kỹ sư thiết kết, thì trong tương lai ART sẽ được khởi hành tự động bởi hệ thống Beidou Navigation System.
Giá thành sản xuất ART chỉ bằng 1/5 so với xe lửa truyền thống.
Theo Tân hoa xã thì giá thành để sản xuất xe lửa truyền thống chạy trên đường ray tại Trung Quốc là khoảng 22,6 – 31,4 triệu USD.
Xe lửa điện ART đã được thử nghiệm lần đầu tiên tại Trung Quốc vào cuối tháng 10/2017. Mới đây ART cũng được thử nghiệm sử dụng tại thành phố Chu Châu –Trung Quốc.
Clip thử nghiệm xe lửa điện ART:
