Tin tứcÔng Nguyễn Chính Nam - trưởng ban kế hoạch kinh doanh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - cho biết: “Để ga đường sắt Đà Lạt chính thức được công nhận là điểm du lịch, trở thành điểm đến văn hóa, nghệ thuật và di sản những năm gần đây, ngành đường sắt đã đầu tư nâng cấp, phát triển các sản phẩm vận tải trên tuyến Đà Lạt - Trại Mát”.
Theo ông Nam, ga đường sắt Đà Lạt được công nhận là điểm du lịch sẽ thu hút doanh nghiệp đầu tư, nâng cấp để đảm bảo chất lượng sản phẩm, cũng như bổ sung thêm các dịch vụ để phục vụ du khách tốt hơn.
Ga Đà Lạt được người Pháp xây dựng từ năm 1932 và hoàn thành vào năm 1938. Công trình kiến trúc cổ độc đáo này được lấy cảm hứng thiết kế từ núi Langbiang huyền thoại và mái nhà rông Tây Nguyên truyền thống. Đây là nhà ga xe lửa duy nhất của khu vực Tây Nguyên.
Ga Đà Lạt gắn liền với lịch sử hình thành và phát triển đô thị Xứ ngàn thông, được coi là nhà ga xe lửa cổ đẹp nhất Việt Nam và Đông Dương. Với những giá trị đặc biệt về kiến trúc, văn hóa, Ga Đà Lạt được công nhận là Di tích Lịch sử cấp Quốc gia từ năm 2001 và từ lâu đã trở thành điểm đến hấp dẫn không thể thiếu đối với du khách khi đến thành phố Đà Lạt…
Ga đường sắt Đà Lạt quản lý và vận hành tuyến đường sắt ngắn nhất Việt Nam, chỉ 7km. Tuyến đường này phục vụ du khách di chuyển từ trung tâm Đà Lạt đi Trại Mát.
Đây cũng là đoạn đường sắt duy nhất còn sót lại từ tuyến đường sắt răng cưa Phan Rang Tháp Chàm - Đà Lạt năm xưa. Tàu lửa du lịch di chuyển với vận tốc khá chậm chỉ 15km/h, giúp du khách ngắm được trọn vẹn vẻ đẹp của TP Đà Lạt, nhất là khi thành phố lên đèn...
Mới đây, tỉnh Lâm Đồng đã sử dụng tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát để kết nối du lịch giữa nội ô Đà Lạt và vùng ngoại ô như khu Xóm Lèo và được đông đảo du khách hưởng ứng.
