Cách xác định chi phí bồi thường tai nạn lao động theo hướng dẫn thuế

Tối 6/3, một vụ tàu hỏa tông xe tải đã xảy ra tại xã Vệ Giang, Quảng Ngãi, làm 2 người bị thương.

Sự việc diễn ra tại điểm giao giữa đường sắt và Tỉnh lộ 628.

Xe tải cố tình vượt rào chắn đang hạ, sau đó tài xế còn xuống nâng thanh chắn khi barie đã đóng.

Tàu SE8 chạy tới tông ngang, khiến xe tải gãy đôi và đầu máy tàu SE8 hư hỏng nặng.

Lái tàu SE8 và tài xế xe tải bị thương, nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra.

Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3/2026 rơi vào Chủ nhật nhưng không phải ngày nghỉ lễ hưởng nguyên lương theo Bộ luật Lao động 2019.

Vì không phải ngày lễ, tiền lương của người lao động làm việc vào 8/3 sẽ được tính theo quy định làm thêm giờ.

Nếu doanh nghiệp vẫn làm việc Chủ nhật, tiền lương làm thêm ban ngày ít nhất 150%, ban đêm ít nhất 210% lương ngày bình thường.

Nếu doanh nghiệp nghỉ cố định Chủ nhật, tiền lương làm thêm ban ngày ít nhất 200%, ban đêm ít nhất 270% lương ngày bình thường.

Ngoài 8/3, năm 2026 người lao động được nghỉ và hưởng nguyên lương vào các dịp: Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4, 1/5 và Quốc khánh 2/9.

Chi phí bồi thường tai nạn LĐ được tính vào chi phí được trừ thuế TNDN nếu tai nạn thuộc trường hợp quy định (nơi/giờ làm việc, thực hiện nhiệm vụ, tuyến đường hợp lý).

Doanh nghiệp có trách nhiệm chi trả y tế, lương thời gian điều trị và bồi thường suy giảm LĐ/tử vong.

Khoản chi phải có đầy đủ hóa đơn, chứng từ hợp pháp và liên quan đến hoạt động SXKD.

Khoản hỗ trợ thêm là chi phí hợp lệ nếu là phúc lợi trực tiếp, có chứng từ, tổng chi không quá 1 tháng lương bình quân.

Các khoản bồi thường/hỗ trợ này không tính vào thu nhập chịu thuế TNCN nếu đáp ứng đúng quy định.

Do hệ thống thu phí liên tuyến trên cao tốc Bắc – Nam chưa đồng bộ và nhiều phương tiện chưa đủ điều kiện ETC.

Doanh nghiệp cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt phải tạm lắp lại barie tại điểm thu phí đầu ra để kiểm soát xe qua trạm.

Mục đích nhằm tránh thất thoát doanh thu vì khó truy thu phí các xe chưa dán thẻ ETC.

Tình trạng này phát sinh khi cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và Diễn Châu – Bãi Vọt bắt đầu thu phí liên thông từ 28/2/2026.

Các đơn vị sẽ nghiên cứu tích hợp dữ liệu để vận hành thu phí không dừng liên thông toàn tuyến trong tương lai.

Tối 6/3, trên đường Nguyễn Chánh (Hà Nội) xảy ra vụ va chạm liên hoàn làm hư hỏng 8 phương tiện và 4 người bị thương.

Các phương tiện gồm 5 ô tô và 3 xe máy bị hư hỏng sau cú tông liên tiếp.

Tài xế ô tô gây tai nạn là ông N.V.S (SN 1960), đã tông trúng một xe taxi rồi tiếp tục đâm vào nhiều ô tô và xe máy khác.

Công an Hà Nội xác định ông N.V.S không làm chủ tay lái và vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,264 mg/L khí thở.

Giám đốc Công an Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm vụ việc.

Phòng CSGT Lạng Sơn tăng cường tuần tra hóa trang nhằm hạn chế tai nạn giao thông ở học sinh, thanh thiếu niên.

Ngày 6/3, CSGT hóa trang tại Lộc Bình phát hiện 2 học sinh đi xe máy điện độ chế, không mũ bảo hiểm, chưa đủ tuổi lái xe, sau đó phương tiện bị tạm giữ.

Cùng ngày, lực lượng phát hiện một thiếu niên 17 tuổi đi mô tô không mũ bảo hiểm, không đăng ký xe và dùng biển số giả; phương tiện cũng bị tạm giữ.

Trong hai tháng gần đây, đơn vị đã xử lý 66 học sinh vi phạm và làm việc với 16 phụ huynh về hành vi giao xe cho người chưa đủ điều kiện.

Từ đầu năm 2026 đến nay, toàn tỉnh xử lý 876 trường hợp học sinh vi phạm, đồng thời phối hợp trường học tuyên truyền, yêu cầu ký cam kết và tập huấn kỹ năng.

C03 đề nghị truy tố ba cựu cán bộ Nguyễn Thế Việt, Nguyễn Hữu Tuân và Phan Công Chiến về tội nhận hối lộ.

Nguyễn Năng Mạnh (MediUSA) hối lộ Nguyễn Hữu Tuân 1,5 tỷ đồng để thông quan nguyên liệu nhập khẩu.

Tuân giữ lại 800 triệu, đưa ông Việt 700 triệu. Ông Việt tiếp tục đưa ông Chiến 50 triệu và một chuyên viên 30 triệu để thúc đẩy văn bản.

Nhờ các văn bản này, doanh nghiệp của Mạnh đã được thông quan các lô hàng nguyên liệu.

Mạnh còn liên quan sản xuất, buôn bán thực phẩm chức năng giả trị giá hơn 539 tỷ đồng và đã đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng.

Từ 1/3/2026, quy định về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải ô tô chính thức có hiệu lực theo Quyết định 43/2025/QĐ-TTg.

Các trung tâm đăng kiểm Phú Thọ đã chủ động nâng cấp thiết bị, hệ thống và tập huấn đăng kiểm viên để đáp ứng yêu cầu mới.

Quy trình kiểm định mới áp dụng tiêu chuẩn khác nhau tùy năm sản xuất và loại động cơ của phương tiện.

Xe động cơ diesel được kiểm tra chặt chẽ hơn, yêu cầu đo gia tốc tự do để đánh giá mức phát thải.

Các trung tâm tăng cường hướng dẫn, tư vấn chủ xe nắm rõ quy trình và chuẩn bị phương tiện trước kiểm định.

Sáng 5/3, Iran phóng tên lửa Khorramshahr-4 nhắm sân bay Ben Gurion và các cơ sở không quân Israel. Iran tuyên bố đánh trúng, song chưa được xác nhận.

Tên lửa Khorramshahr-4 có tầm bắn 2.000 km, dài 13m, đầu đạn 1.500 kg, với khả năng cơ động giúp xuyên thủng phòng thủ.

Cùng ngày, Iran cũng tấn công tên lửa và UAV vào mục tiêu quân sự Mỹ ở Vùng Vịnh (Kuwait, Bahrain, UAE).

Iran tuyên bố các cuộc tấn công gây thiệt hại đáng kể cho Mỹ, nhưng phía Mỹ chưa xác nhận thông tin này.

Phòng CSGT Đồng Nai đã xử phạt 3 tài xế dựa trên clip và phản ánh vi phạm do người dân cung cấp.

Tài xế V.H.S (32 tuổi, Hà Nội) bị tạm giữ GPLX vì dừng ô tô không sát lề đường Hà Huy Tập.

Tài xế T.V.X (44 tuổi, Đồng Nai) bị phạt do điều khiển xe khách vượt phải không đủ điều kiện trên ĐT.741.

Tài xế M.X.H (39 tuổi, Đồng Nai) bị lập biên bản vì không chấp hành vạch kẻ đường trên QL51, clip được gửi qua Zalo.

Việc tiếp nhận thông tin từ người dân giúp CSGT kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo ATGT.

Xung đột ở Abyei (Nam Sudan) từ đầu tháng 3 khiến 169 người chết, hàng trăm bị thương và khoảng 1.000 dân thường phải lánh nạn.

Đội Công binh số 4 Việt Nam được Phái bộ LHQ giao nhiệm vụ khẩn cấp hỗ trợ người dân.

Các chiến sĩ đã làm việc xuyên đêm dựng lều bạt dã chiến, tạo nơi trú ẩn và tiếp nhận người bị thương.

Đơn vị cũng cơ động máy móc hạng nặng và điều xe bồn chở nước sạch đến các điểm lánh nạn.

Tư lệnh phái bộ LHQ tại Abyei đã gửi thư khen lực lượng Việt Nam về tinh thần trách nhiệm và hỗ trợ kịp thời.

Tháng 3, cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn tăng tốc thi công nhờ người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng sau khi được giải thích chính sách.

Dự án dài 28,8 km, tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng, kết nối cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới và Bắc Kạn – Cao Bằng.

Công tác giải phóng mặt bằng đã đạt hơn 95% diện tích.

Các khu tái định cư tại Thanh Thịnh, Thanh Mai đang xây dựng, dự kiến hoàn thành phần lớn trong tháng 3.

Nhờ sự đồng thuận của dân và chính sách linh hoạt, vướng mắc mặt bằng được tháo gỡ, đảm bảo tiến độ dự án.

Ngày 6/3, căng thẳng Trung Đông gia tăng: Israel tấn công Tehran (Iran), trong khi Beirut (Lebanon) hứng không kích.

Mỹ phá hủy tàu drone Iran; Iran và các lực lượng được hậu thuẫn đáp trả, khiến xung đột lan rộng.

Các nước vùng Vịnh như Qatar, Ả Rập Saudi đã đánh chặn tên lửa; Bahrain và Kuwait kích hoạt hệ thống phòng không.

Ước tính khoảng 14 quốc gia bị ảnh hưởng; tại Iraq, các nhóm thân Iran tấn công Israel, căn cứ Mỹ và người Kurd.

Một số đồng minh vùng Vịnh bất mãn với cách Mỹ xử lý xung đột, lo ngại leo thang sẽ gây tác động nghiêm trọng toàn khu vực.

Ngày 6/3, IRGC Iran đã phóng 3 đợt tên lửa đạn đạo vào Israel.

IDF cho biết mỗi đợt tên lửa bị đánh chặn, tổng cộng Iran phóng 5 vụ trong ngày.

IRGC gọi đây là chiến dịch "Lời hứa đích thực 4", nhắm Tel Aviv, sân bay Ben Gurion và Haifa.

Cùng ngày, Israel đáp trả bằng cách không kích hơn 400 mục tiêu quân sự tại Iran.

Sau một tuần giao tranh, Iran báo cáo hơn 1.300 người chết và khoảng 6.500 người bị thương.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư mới về tiêu chuẩn, tập huấn và quản lý chứng chỉ đăng kiểm viên, thay thế Thông tư 45/2024 của Bộ GTVT.

Để trở thành đăng kiểm viên, học viên cần đáp ứng trình độ chuyên môn, tham gia tập huấn và vượt qua kiểm tra nghiệp vụ.

Dự thảo lần đầu bổ sung quy định về cơ sở tập huấn (trường ĐH, CĐ, nghề hoặc đơn vị đào tạo đủ điều kiện).

Các cơ sở tập huấn phải gửi kế hoạch đào tạo chi tiết cho Cục Đăng kiểm 15 ngày trước, công khai kết quả và tổ chức kiểm tra cuối khóa.

Sau khóa học, cơ sở phải báo cáo kết quả về Cục Đăng kiểm trong 7 ngày làm việc và lưu trữ hồ sơ.

Sau Tết, công trường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang khẩn trương hoạt động, tăng cường máy móc, nhân lực và tăng ca.

Dự án đã hoàn thành 66,5% giá trị hợp đồng; nền K95 đạt 92%, K98 đạt 86,5%, thảm nhựa gần 28%.

Hơn 1.000 máy móc, 1.090 lao động, 119 mũi thi công đang được huy động; gói thầu Hà Giang đạt 85% hợp đồng.

Tỉnh Tuyên Quang yêu cầu tăng cường thi công 3 ca 4 kíp, xử lý vướng mắc để hoàn thành 68,9 km vào 30/4/2026.

Đầu tháng 3, tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Tuyên Quang – Phú Thọ đang thi công khẩn trương với nhiều mũi triển khai.

Dự án dài 2,7km, vốn hơn 692 tỷ đồng, kết nối nút giao IC9 (Nội Bài – Lào Cai) với điểm cuối cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ.

Nhà thầu huy động gần 100 máy móc và hàng trăm kỹ sư, công nhân để tăng tốc thi công các hạng mục.

Khối lượng đào đắp nền đường đạt 96–97%; nhiều đoạn đã hoàn thành cấp phối, chuẩn bị thảm bê tông nhựa.

Dự kiến thông xe kỹ thuật vào 30/4 (nếu thuận lợi) và khai thác chính thức vào 30/6/2026.

Ngày 7/3, Giám đốc Công an TP Hà Nội yêu cầu khẩn trương điều tra, xử lý nghiêm vụ tai nạn giao thông trên đường Nguyễn Chánh.

Khoảng 18h49 cùng ngày, ông N.V.S. (SN 1960) điều khiển ô tô biển kiểm soát 30A-536.xx trên phố Nguyễn Chánh.

Xe bất ngờ mất lái, va chạm liên tiếp với 5 ô tô và 3 xe máy, khiến 3 người bị thương.

Các lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Qua kiểm tra, tài xế N.V.S. được xác định có nồng độ cồn ở mức 0,264 mg/L khí thở.