Tin tứcHầm chui Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện
Ở khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, sau khoảng 1,5 năm thi công, Hầm chui Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện đạt khoảng 90% khối lượng.
Hầm chui này có kinh phí khoảng 200 tỉ đồng, là một phần của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài 4 km, được TPHCM khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng.
Dự kiến hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện sẽ hoàn thành cuối tháng 7 và thông hầm vào tháng 8.
Tổng chiều dài hầm khoảng 400m, trong đó, đoạn kín dài 40m, đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ dài khoảng 180m, đoạn đường dẫn ra hầm phía Trung tâm quản lý bay có chiều dài hơn 180m.
Toàn bộ dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà hiện đạt hơn 60% tổng khối lượng, dự kiến thông xe cuối năm nay.
Tuyến đường này ngoài kết nối trực tiếp ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, còn giúp tạo ra trục giao thông mới song hành với tuyến đường Cộng Hòa, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ sân bay.
Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ
Năm 2020 Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ được khởi công dự án đặt mục tiêu hoàn thành năm 2022, nhưng nhiều lần chậm tiến độ. Theo chủ đầu tư là Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, sau hơn 4 năm triển khai, toàn dự án hiện đạt khoảng 75% khối lượng.
Trong đó, nhánh hầm chui HC2 hướng từ Quận 7 đi Bình Chánh đạt 85%, dự kiến thông xe vào cuối tháng 8. Nhánh hầm HC1 theo hướng ngược lại sẽ hoàn thành cuối năm nay.
Hầm chui này giúp giảm kẹt xe cửa ngõ phía Nam TPHCM và tạo điều kiện cho xe từ Nguyễn Hữu Thọ ra tới cầu Kênh Tẻ vào trung tâm thành phố thông thoáng hơn.
Hầm chui Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống
Nút giao An Phú ở cửa ngõ phía Đông đang được thành phố triển khai dự án với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Đây là nút giao ba tầng gồm: hầm chui hai chiều, cầu vượt trên cao, cầu đi bộ, các đảo, tiểu đảo trên mặt đất...
Đáng chú ý là hầm chui hai chiều của dự án sẽ nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Hầm gồm 4 làn xe, tổng chiều dài gần một km, tốc độ xe tối đa 50 km/h.
Trong năm nay, hầm chui tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống sẽ hoàn thành cùng với cầu Bà Dạt, Giồng Ông Tố.
Nút giao An Phú dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, giúp giảm ùn tắc cho khu vực, tăng năng lực giao thông đến các cảng, liên kết khu vực Đông Nam Bộ, sân bay Long Thành.
