Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất sửa chữa quốc lộ 80

Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị cử tri Đồng Tháp về việc nâng cấp, sửa chữa quốc lộ 30 và 80 qua địa bàn do hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp, phản hồi kiến nghị của cử tri về việc nâng cấp, sửa chữa quốc lộ 30 và quốc lộ 80 đi qua địa bàn do xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước đó, cử tri phản ánh hai tuyến đường này hư hỏng nặng, gây khó khăn cho việc đi lại.

Ảnh chụp màn hình (441)
Quốc lộ 80 - Ảnh: Báo Xây dựng

Cụ thể, quốc lộ 30 đoạn từ phường Cao Lãnh đến xã An Thái Trung được cho là đang quá tải, nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng và thường xuyên xảy ra ùn tắc. Tình trạng này ảnh hưởng đến lưu thông và việc đầu tư phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Trong khi đó, quốc lộ 80 bị tác động bởi mưa và triều cường, khiến mặt đường hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều ổ gà. Cử tri đánh giá đây là nguy cơ mất an toàn giao thông và đề nghị sớm nâng cấp, sửa chữa để bảo đảm an toàn cho người dân.

Trả lời nội dung này, Bộ Xây dựng cho biết theo Quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt, quốc lộ 30 có điểm đầu tại vị trí giao cắt với quốc lộ 1, thuộc địa phận xã Thanh Hưng, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối tại khu vực cửa khẩu Dinh Bà, thuộc địa phận xã Tân Hộ Cơ, tỉnh Đồng Tháp. Tuyến nằm trong địa phận tỉnh Đồng Tháp, dài 112km, được quy hoạch đường cấp III, 4 làn xe.

Với quốc lộ 80, điểm đầu tại vị trí giao cắt với quốc lộ 1, thuộc địa phận phường Tân Ngãi, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối tại khu vực kinh tế Cửa khẩu Hà Tiên, thuộc địa phận phường Hà Tiên, tỉnh An Giang. Tuyến đi qua 4 tỉnh, thành phố gồm Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp và An Giang, tổng chiều dài 216km, quy hoạch đường cấp III, 4 làn xe.

Bộ Xây dựng cũng nêu, thực hiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trên cơ sở đề nghị của Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đã ban hành các quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bao gồm quốc lộ 30 và quốc lộ 80, từ Bộ Xây dựng về UBND các tỉnh Đồng Tháp, Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp).

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Tháp hiện có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư, xây dựng các quốc lộ sau phân cấp, trong đó có quốc lộ 30 và quốc lộ 80. Bộ Xây dựng thông tin: "Do vậy, đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri tỉnh Đồng Tháp có ý kiến với UBND tỉnh Đồng Tháp để tổ chức khảo sát hiện trạng, nghiên cứu sự cần thiết đầu tư và cân đối, bố trí vốn triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng hoặc sửa chữa như kiến nghị của cử tri nêu trên".

Bình luận