Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Hơn 54km cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đã được đưa vào khai thác - Ảnh: baoxaydung
Theo đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 được giao nhiệm vụ trực tiếp chỉ đạo thi công để đưa toàn bộ tuyến vào khai thác trước ngày 19/5/2026.
Tính đến tháng 4/2026, dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng hơn 54km tại các đoạn Km0+200 - Km19+800 và Km32+533 - Km66+965,91.
Tuy nhiên, đoạn tuyến dài hơn 7km tại nút giao phía Nam hầm Cù Mông vẫn chưa thể khai thác do hệ thống đường gom và hàng rào bảo vệ chưa hoàn thiện.
Để đảm bảo tiến độ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, tổ chức thi công liên tục theo phương châm "3 ca, 4 kíp".
Giám đốc Ban QLDA 85 phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ trưởng nếu đoạn tuyến còn lại không thể vận hành đúng mốc thời gian đề ra.
Tại gói thầu 12-XL, đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện mặt đường bê tông xi măng đường gom Nam hầm Cù Mông.
Song song đó, các hạng mục trạm dừng nghỉ do nhà đầu tư thực hiện cũng đang hoàn thiện thủ tục triển khai sau khi đã hoàn thành san nền và đường kết nối tạm với tuyến chính.
Trong quá trình vận hành các đoạn đã thông xe, Ban QLDA 85 chỉ ra nhiều bất cập do hệ thống giám sát giao thông thông minh (ITS) chưa hoàn thiện.
Nhiều phương tiện vi phạm tốc độ, lấn làn hoặc gặp sự cố gây hư hỏng tài sản đường bộ nhưng không thông báo cho đơn vị vận hành để xử lý.
Trước thực trạng này, Ban QLDA 85 kiến nghị Bộ Xây dựng đề nghị Cục Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra và xử phạt vi phạm trên tuyến.
Đơn vị cũng đề xuất nghiên cứu bổ sung kinh phí duy tu, sửa chữa thường xuyên để có nguồn lực khắc phục các sự cố phát sinh gây ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh có tổng chiều dài gần 62km, đi qua địa bàn hai tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk với tổng vốn đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng.
Đây là công trình trọng điểm nhằm hoàn thiện mạng lưới cao tốc Bắc - Nam và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.




