Tin tứcTừ 6h sáng nay 19/4, các phương tiện được phép tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Bộ Xây dựng đã phối hợp với tỉnh Khánh Hòa và Ban Quản lý dự án 7 tổ chức lễ Khánh thành đưa vào khai thác 70,35km dự án thành phần đoạn Vân Phong – Nha Trang, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 theo hình thức kết nối trực tuyến với các điểm cầu nơi dự án đi qua.
Dự án có tổng chiều dài 83,35km, điểm đầu (Km285+000) kết nối đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã, thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
Điểm cuối (tại khoảng Km368+350) kết nối điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, thuộc địa phận huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa.
Đoạn tuyến hoàn thành đưa vào khai thác có chiều dài khoảng 70/83km (từ Km298+000 - Km368+350).
Trong đó có 3 nút giao liên thông gồm nút giao Vạn Giã tại Km299+812 (kết nối liên thông với QL1), nút giao Quốc lộ 26 tại Km332+100 (kết nối liên thông với QL26) và nút giao Quốc lộ 27C tại Km368+350 (kết nối liên thông với QL27C).
Về phương án tổ chức giao thông các tuyến cao tốc chỉ phục vụ cho xe ô tô:
Các đối tượng không được tham gia giao thông trên đường ô tô cao tốc gồm người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 90 km/h không được đi vào đường cao tốc; xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ nằm trong danh mục hàng nguy hiểm chỉ được lưu thông trên đường cao tốc khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.
Các phương tiện đầy đủ các điều kiện lưu thông trên đường bộ được phép lưu thông trên đường cao tốc được tham gia giao thông trên tuyến cao tốc với tốc độ tối đa 90km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h.
Riêng trạm dừng nghỉ tại Km334+900, được chủ đầu tư bố trí hai bên đường cao tốc. Đối với trạm dừng nghỉ này, hiện Bộ Xây dựng đã lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 có tổng chiều dài khoảng 729 km được chia thành 12 Dự án thành phần.
Gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km); quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 146.990 tỉ đồng, đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố với tiến độ dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026. Nguồn vốn đầu tư thực hiện theo Ngân sách nhà nước.
