Tin tứcTheo Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận được giao trách nhiệm quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải tại khu vực luồng nêu trên và được thu các khoản phí theo quy định pháp luật.
Căn cứ hồ sơ thiết kế, các quy định về an toàn hàng hải, quy trình hướng dẫn khai thác luồng đã được phê duyệt, điều kiện thực tế, giới hạn độ sâu của luồng (theo thông báo hàng hải) cùng các quy định pháp luật để cấp phép cho tàu thuyền có kích thước, trọng tải và mớn nước phù hợp hành hải trên luồng với yêu cầu bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Hệ thống báo hiệu hàng hải gồm 2 đăng tiêu đầu đê chắn sóng và 1 phao báo hiệu hàng hải đầu luồng. Các thông số khai thác luồng thực tế sẽ theo thông báo hàng hải định kỳ.
Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận có trách nhiệm cung cấp các tài liệu liên quan và phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận để tổ chức thông báo điều kiện khai thác luồng; Tổ chức quản lý, vận hành luồng hàng hải, thực hiện khảo sát định kỳ độ sâu và thực hiện duy tu bảo trì luồng, hệ thống báo hiệu hàng hải trên luồng theo quy định hiện hành để bảo đảm an toàn hàng hải.
Cơ quan này cũng có trách nhiệm điều chỉnh lại vị trí, phạm vi, thông số kỹ thuật, bàn giao lại mặt bằng luồng và hệ thống báo hiệu hàng hải khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền để phục vụ thiết lập kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng phục vụ cho hoạt động giao thông hàng hải tại khu vực. Thực hiện thiết lập, hoàn trả vị trí đón trả hoa tiêu trong năm 2025 để phù hợp với tuyến luồng.
