Tin tứcĐội Thanh tra giao thông (TTGT) quận Nam Từ Liêm, Hà Nội đã có đề xuất với Thanh tra Sở GTVT Hà Nội một số giải pháp có tính đồng bộ, xử lý hiệu quả tình trạng xe khách luồn lách, tranh thủ để hoạt động trên đường.
Trên tuyến đường Phạm Hùng đoạn qua bến xe Mỹ Đình tình trạng xe khách luồn lách, tranh thủ để hoạt động vẫn diễn ra ở một số thời điểm, việc này khiến giao thông lộn xộn, mất trật tự, gây bức xúc dư luận xã hội.
Đội TTGT quận Nam Từ Liêm từ đầu năm đến nay đã xử lý 307 trường hợp xe khách vi phạm trên đường, phạt tiền hơn 1,2 tỷ đồng, tăng gấp đôi tỷ lệ xử phạt so cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên tình trạng xe dừng đỗ, bắt khách sai quy định trên đường vẫn diễn ra ở một số thời điểm.
Về nguyên nhân của tình trạng này là do mật độ xe khách ra vào và xuất bến dày đặc, trong khi đó lưu lượng khách có nhu cầu ra bến xe để bắt xe khách liên tỉnh để đi thời gian qua lại giảm sâu. “Thực trạng này khiến cho xe khách vào bến, hết thời gian đăng tài không có khách phải xuất bến và ra đường để vòng vo, cố tình đi chậm, dừng đỗ để tìm thêm khách.
Cùng với kiến nghị cơ quan chức năng xem xét biểu đồ xe hoạt động, để ngăn chặn có hiệu quả tình trạng xe khách ra đường vòng vo, diễu phố, Đội TTGT quận Nam Từ Liêm đã đề xuất với Thanh tra Sở GTVT báo cáo lãnh đạo Sở cho xây dựng phương án tổ chức giao thông trên đường Phạm Hùng theo hướng phân chia lại các làn xe.
Cụ thể, tuyến đường Phạm Hùng hiện nay đang có 4 làn xe mỗi bên, xe máy, ô tô đi lẫn lộn nhau, gây xung đột giao thông. Với làn xe trong cùng sát vỉa hè làn xe này chỉ dành cho xe máy, xe buýt và xe thô sơ hoạt động. Tuy nhiên, hiện nay do xe khách đi lại với mật độ cao nên đang bị xe khách chiếm dụng, dừng đỗ, đón trả khách.
Theo Đội TTGT quận Nam Từ Liêm cần cắm thêm các biển phân làn xe, với làn trong cùng cần có biển cấm xe khách, phương tiện được sử dụng làn xe này chỉ có xe buýt, xe máy và xe thô sơ đi vào; trường hợp xe khách đi vào sẽ bị phạt lỗi sai làn, mức phạt nặng hơn gấp nhiều lần lỗi xe dừng đỗ, bắt trả khách.
