Tin tứcNgày 28/11, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin Bộ Công an đang lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 12/2025/TT-BCA về sát hạch, cấp Giấy phép lái xe và cấp, sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế. Nội dung dự thảo tập trung vào việc giảm thủ tục, đẩy mạnh ứng dụng dữ liệu điện tử và rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ.
Dự thảo nêu đề xuất cấp Giấy phép lái xe dưới dạng điện tử. Thông tin của người dân sẽ được tích hợp trên hệ thống dữ liệu để phục vụ kiểm tra khi cần. Lực lượng Cảnh sát giao thông có thể đối chiếu trực tiếp trên thiết bị nghiệp vụ mà không yêu cầu xuất trình bản giấy. Nếu có nhu cầu, người dân vẫn được cấp bản vật lý bằng vật liệu PET sau khi hoàn thành đăng ký và nộp lệ phí.
Một thay đổi lớn là việc bỏ mẫu đơn đề nghị đổi Giấy phép lái xe. Hệ thống sẽ tự động lấy dữ liệu từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành liên quan đến trật tự, an toàn giao thông. Ảnh sử dụng cho thủ tục có thể là ảnh người dân tự chụp hoặc ảnh đã lưu trên thẻ căn cước. Công dân có định danh điện tử mức độ 2 có thể thực hiện toàn bộ quy trình đổi Giấy phép lái xe trên môi trường trực tuyến thông qua ứng dụng định danh quốc gia hoặc ứng dụng VNeTraffic.
Hệ thống dự kiến có chức năng gửi nhắc trước một tháng khi Giấy phép lái xe sắp hết hạn. Sau khi người dân hoàn thành khám sức khỏe, dữ liệu sẽ được cập nhật tự động. Đến thời điểm hết hạn, Giấy phép lái xe được cấp đổi trên hệ thống mà không cần đến trực tiếp cơ quan chức năng.
Thời gian giải quyết hồ sơ được đề xuất rút mạnh. Thời gian cấp mới Giấy phép lái xe giảm từ 7 ngày xuống còn 4,5 ngày; thời gian đổi Giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống còn 3,5 ngày. Thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống còn 2 ngày. Hai giờ sau khi thí sinh hoàn thành kỳ sát hạch và đạt yêu cầu, hệ thống sẽ tạo mã số Giấy phép lái xe.
Dự thảo cũng điều chỉnh nội dung sát hạch với mục tiêu nâng yêu cầu thực hành, hạn chế lỗi nguy hiểm. Đối với sát hạch lái ô tô, phần thi mô phỏng tình huống được đề xuất bỏ. Số bài thi thực hành trên đường tăng lên và thời gian thực hành thống nhất 15 phút. Những lỗi có nguy cơ cao gây tai nạn sẽ khiến thí sinh bị đình chỉ ngay.
Với sát hạch mô tô, dự thảo đưa thêm bài hình tổng hợp để đánh giá toàn diện kỹ năng điều khiển và xử lý tình huống. Các lỗi tiềm ẩn rủi ro mất an toàn sẽ được bổ sung vào danh mục lỗi đình chỉ.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết những đề xuất này hướng đến mục tiêu hiện đại hóa quy trình cấp đổi Giấy phép lái xe, giảm giấy tờ và thao tác thủ công. Đồng thời, nội dung sát hạch được nâng yêu cầu nhằm góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Dự thảo đang tiếp tục được lấy ý kiến để hoàn thiện trước khi ban hành.
