Tin tứcTập đoàn Đèo Cả và Tập đoàn Đầu tư tài chính quốc gia Trung Quốc vừa có buổi làm việc tại Hà Nội để bàn thảo, xúc tiến hợp tác làm các dự án thành phần thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Buổi làm việc giữa Tập đoàn Đèo Cả với Tập đoàn Đầu tư tài chính quốc gia Trung Quốc
Buổi làm việc này được coi là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa hai quốc gia, đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc đang có nhiều kinh nghiệm và năng lực vượt trội trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Đèo Cả, chia sẻ rằng việc phát triển hạ tầng giao thông đường sắt là mục tiêu chiến lược của chính phủ Việt Nam, và đây cũng là lĩnh vực mà Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu để đầu tư. “Chúng tôi không chỉ tập trung vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam mà còn đang xem xét các dự án metro nội đô, với hy vọng hợp tác cùng các đối tác Trung Quốc để phát triển đồng bộ hệ thống giao thông đô thị,” ông Hoàng nhấn mạnh.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là một trong những dự án trọng điểm của chính phủ. Với tổng chiều dài 1.541 km, dự án này sẽ kết nối 20 tỉnh, thành phố dọc theo trục Bắc - Nam với vận tốc thiết kế 350 km/h. Đây không chỉ là bước tiến mới về hạ tầng giao thông mà còn là dự án chiến lược quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam.
Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia là một trong những tập đoàn lớn với kinh nghiệm và mạng lưới hợp tác mạnh mẽ trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. Chủ tịch Tập đoàn, ông Trương Hướng Dương, bày tỏ sự quan tâm sâu sắc đến dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và mong muốn hợp tác chặt chẽ với Đèo Cả trong dự án này.
Ông Trương cho biết: “Chúng tôi có mối quan hệ chặt chẽ với bốn công ty xây dựng đường sắt cao tốc hàng đầu Trung Quốc, đã thực hiện tổng cộng 40.000 km đường sắt cao tốc trên toàn thế giới, với doanh thu đạt 150 tỷ USD.”
Kinh nghiệm của các công ty Trung Quốc trong việc triển khai các dự án quy mô lớn không chỉ ở Trung Quốc mà còn ở nhiều thị trường quốc tế là điểm mạnh mà phía Việt Nam có thể tận dụng.
Trung Quốc đã phát triển hệ thống đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới, với độ dài hơn 40.000 km, đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông và phát triển kinh tế của quốc gia này. Tập đoàn Đèo Cả tin rằng kinh nghiệm này sẽ là một nguồn lực quý báu giúp Việt Nam hoàn thành dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đúng tiến độ và đạt hiệu quả cao nhất.
Trong khuôn khổ cuộc gặp gỡ, hai tập đoàn đã thảo luận về việc triển khai các bước hợp tác cụ thể trong thời gian tới. Theo dự kiến, vào tháng 10/2024, Tập đoàn Đèo Cả sẽ tổ chức một chuyến công tác tới Trung Quốc để gặp gỡ và làm việc với các đối tác tại đây. Mục tiêu của chuyến đi là tạo điều kiện cho Đèo Cả kết nối với các đơn vị tư vấn hạ tầng giao thông và nhà thầu đường sắt cao tốc hàng đầu Trung Quốc. Đây sẽ là cơ hội để các bên trao đổi thêm về các yêu cầu kỹ thuật, tài chính và phương thức triển khai dự án.
Không chỉ dừng lại ở dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, buổi làm việc giữa Đèo Cả và Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc cũng mở ra cơ hội hợp tác trong nhiều lĩnh vực hạ tầng giao thông khác. Hai bên đã đề cập đến việc phát triển các tuyến đường cao tốc, khu logistics, và cảng cạn nhằm kết nối hệ thống giao thông đường sắt với các khu vực kinh tế trọng điểm.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực vận tải của Việt Nam mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và kết nối quốc gia. Với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD, đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng giao thông lớn nhất trong lịch sử Việt Nam. Dự án này dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2035 và là bước ngoặt trong việc cải thiện hạ tầng giao thông và tăng cường kết nối khu vực.
Trước đó, tại cuộc gặp Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chiều 28/8, ông Wang Hai Huai, Tổng Giám đốc Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc (CCCC) nhận định Việt Nam có môi trường đầu tư thuận lợi nhờ hội nhập sâu rộng và cải thiện pháp lý.
CCCC đang quan tâm đến các dự án giao thông lớn như đường sắt cao tốc Bắc Nam, metro Hà Nội, TP.HCM, và các dự án điện gió. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị CCCC nghiên cứu, tham gia vào các dự án hạ tầng trọng điểm, bao gồm đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và các tuyến kết nối với Trung Quốc.
