Tin tứcBộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Khánh Hòa liên quan kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm tránh phạm vi khu vực bảo vệ II của Di tích quốc gia đặc biệt tháp Hòa Lai.
Theo Bộ Xây dựng, hiện Bộ đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) khẩn trương triển khai các thủ tục lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Tiếp thu ý kiến của địa phương, Bộ Xây dựng sẽ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị tư vấn trong quá trình khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi nghiên cứu kỹ điều kiện địa hình, địa chất, cũng như công tác giải phóng mặt bằng khu vực dự án đi qua.
Trên cơ sở đó, sẽ lựa chọn phương án tuyến tối ưu, hạn chế tối đa tác động đến đời sống người dân, các khu di tích lịch sử, văn hóa, tâm linh; đồng thời bảo đảm khả năng kết nối giao thông và phát huy hiệu quả đầu tư dự án, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bộ Xây dựng cũng bày tỏ mong muốn tiếp tục nhận được sự phối hợp của UBND tỉnh Khánh Hòa trong quá trình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Trước đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa bàn, không đi vào khu vực bảo vệ II của di tích tháp Hòa Lai. Theo địa phương, đây là di tích quốc gia đặc biệt được Thủ tướng Chính phủ xếp hạng năm 2016, có giá trị nổi bật về lịch sử, kiến trúc và khảo cổ.
Hiện tỉnh Khánh Hòa đang lập quy hoạch bảo quản, tu bổ và phục hồi di tích tháp Hòa Lai với tổng diện tích khoanh vùng bảo vệ khoảng 4,93 ha, gồm khu vực bảo vệ I và II.
Qua rà soát hồ sơ tiền khả thi dự án, địa phương cho biết đoạn tuyến dự kiến đi qua khu vực này có khả năng ảnh hưởng đến không gian cảnh quan, trục nhìn và tính toàn vẹn của di tích, do đó đề nghị điều chỉnh hướng tuyến để bảo đảm công tác bảo tồn lâu dài.