Tin tứcTheo dự thảo Nghị quyết mới nhất, Hà Nội sẽ có lộ trình thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào khu vực nội đô theo từng giai đoạn. Cụ thể, khu vực trong vành đai 1 sẽ áp dụng thu phí từ ngày 01/01/2028. Lộ trình này sẽ mở rộng sang vành đai 2 vào năm 2030 và vành đai 3 vào năm 2032.
Bước đi thận trọng theo từng vành đai được tính toán nhằm phù hợp với tiến độ hoàn thiện hạ tầng và năng lực của hệ thống vận tải hành khách công cộng, đồng thời cho phép người dân có thời gian thích ứng. Vành đai 1 được chọn thí điểm trước do sở hữu mật độ dân cư và áp lực giao thông dày đặc nhất.
Áp lực lên hạ tầng thủ đô hiện đã chạm ngưỡng báo động. Hà Nội đang gánh dòng xe khổng lồ gồm hơn 8 triệu phương tiện nội đô cùng 1,2 triệu xe vãng lai từ các tỉnh thành. Đáng ngại hơn, 95% trong số 7 triệu xe máy đang chạy bằng xăng, nguồn cơn chính khiến bầu không khí ô nhiễm trầm trọng.
Đề xuất thu phí chống ùn tắc lần này cho thấy tư duy quản lý quyết liệt, không né tránh của chính quyền thành phố Hà Nội trước thực trạng giao thông đang ngày một nghẹt thở.