Theo Cục Hàng hải và Đường thủy VN, các khu vực cảng biển lớn như TP.HCM, Vũng Tàu, Hải Phòng tiếp tục giữ được sự tăng trưởng. Trong đó, hàng hóa qua cảng biển TPHCM tăng 13,75%, qua Vũng Tàu tăng 10%, qua Hải Phòng tăng 5,31% và Quảng Ninh tăng 6,7%.
Sản lượng hàng container thông qua ba khu vực chính cũng tăng trưởng tốt trong quý I, gồm sản lượng hàng container tại khu vực TPHCM tăng 10,58%. Vũng Tàu tăng 19% và Hải Phòng tăng 7,64%.
Còn khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển cả nước trong 4 tháng đầu năm 2025 đạt hơn 342 triệu tấn, tăng 6% so với cùng kỳ năm 2024.
Cụ thể, trong tổng sản lượng hàng hóa qua cảng biển cả nước 4 tháng đầu năm, hàng xuất khẩu đạt gần 70 triệu tấn, tăng 2%. Hàng nhập khẩu đạt gần 92 triệu tấn, tăng 6%. Hàng nội địa chiếm tỷ trọng lớn nhất với 179 triệu tấn, tăng 8%.
Sản lượng hàng container cũng tăng khả quan, đạt hơn 10 triệu TEU, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.
Sản lượng hàng hóa tính theo TEU đạt 7,5 triệu TEU, tăng 9% so với cùng kỳ.
Đáng chú ý, theo báo cáo của Cục Hàng hải và Đường thủy VN, vận tải bằng tàu biển tiếp tục chiếm ưu thế với 175,6 triệu tấn, tăng 9%. Trong khi đó, vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa đạt 100,3 triệu tấn, giảm nhẹ 2%.
Tại khu vực miền Tây, miền Trung cũng có nhiều điểm sáng. Một số địa phương có sản lượng hàng hóa tăng trưởng mạnh. Cụ thể, Cần Thơ tăng 37%, Kiên Giang tăng đột biến 157%, Quảng Ngãi tăng 27,22%, Bình Thuận tăng 16%. Nghệ An, Đồng Nai cùng tăng 13% trong khi Nha Trang tăng 5,58%.
Một số khu vực ghi nhận sản lượng hàng hóa giảm. Trong đó, Thanh Hóa giảm 5,48%, Đà Nẵng giảm 5,9%. Các địa phương như Quy Nhơn, Thừa Thiên Huế, An Giang cũng ghi nhận mức giảm nhẹ.
