Hoàn thành mở rộng cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm 2030

​Sáng 2/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp quan trọng về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đây là trục giao thông xương sống quốc gia, đi qua khu vực đóng góp tới 80% GRDP cả nước và kết nối các trung tâm kinh tế lớn.

Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục để phấn đấu khởi công dự án đầu tiên vào đầu năm 2027.

Người đứng đầu Bộ Xây dựng chỉ đạo việc nâng cấp phải thực hiện đồng bộ trên các dự án đã đầu tư phân kỳ từ Mai Sơn đến TPHCM.

Đơn vị quản lý và tư vấn cần hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tổng thể từ Cao Bằng đến Cà Mau để có bức tranh toàn diện trình Chính phủ.

Nội dung báo cáo phải làm rõ sự cần thiết đầu tư, dự báo lưu lượng và đánh giá tác động kinh tế sau khi các trục ngang kết nối vào cao tốc.

Về phương thức thực hiện, Bộ thống nhất đề xuất nghiên cứu mở rộng 15 đoạn tuyến từ Mai Sơn đến Cam Lộ và Quảng Ngãi đến Dầu Giây theo hình thức đầu tư công.

Sau khi hoàn thành, nhà nước sẽ triển khai thu phí để hoàn trả vốn ngân sách theo quy định pháp luật.

Riêng 3 dự án PPP giai đoạn 2017 - 2020 sẽ ưu tiên cho nhà đầu tư hiện hữu nghiên cứu triển khai nếu bảo đảm năng lực tài chính.

Báo cáo tại cuộc họp, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long Đinh Công Minh đề xuất hai phương án mở rộng dựa trên nhu cầu vận tải và quy hoạch mạng lưới.

Phương án 1 tập trung mở rộng ngay các đoạn cấp thiết dài 534km với tổng mức đầu tư khoảng 63.411 tỷ đồng.

Phương án 2 đề xuất mở rộng toàn bộ 1.144km lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 - 120 km/h với tổng vốn dự kiến hơn 154.246 tỷ đồng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu Cục quản lý chuyên ngành sớm rà soát, sàng lọc các nhà thầu để bảo đảm năng lực và tiến độ thi công.

Các đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện nội dung nghiên cứu, báo cáo lãnh đạo Bộ trước ngày 10/6.

Mục tiêu trọng tâm là trình Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư trước ngày 15/6/2026 và hoàn thành toàn bộ công tác mở rộng vào cuối năm 2030.