Tin tứcMáy bay Airbus A320, do cơ trưởng Trần Đình Thượng Vũ và cơ phó Nguyễn Lan Anh điều khiển, hạ cánh lúc 17g31 trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và gió lớn.
Sau khi máy bay lăn vào vị trí đỗ số 93, tổ bay phát hiện hai lốp càng sau bên phải bị rách, dính cỏ và đất. Kiểm tra hiện trường cho thấy một đèn lề bị gãy và có dấu vết cỏ bị chèn ép dọc theo mép đường băng, nghi ngờ máy bay đã trượt ra lề và cán phải đèn tín hiệu khi hạ cánh.
Đài chỉ huy sân bay đã tạm ngưng khai thác đường cất hạ cánh 25R từ 19g10 để phục vụ công tác vệ sinh. Đến 19g45, khu vực đã được làm sạch và đưa vào khai thác trở lại.
Đại diện hãng hàng không Vietjet cho biết, thời điểm chuyến bay VJ1149 hạ cánh có mưa to và gió lớn, kèm theo biến động đột ngột của gió ngang, gây bất lợi cho quá trình hạ cánh thông thường. Tuy vậy, chuyến bay vẫn hạ cánh an toàn theo đúng quy trình dưới sự điều khiển của phi hành đoàn.
Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu Vietjet báo cáo và cử tổ điều tra đến sân bay Tân Sơn Nhất để tìm hiểu nguyên nhân sự cố. Cơ quan quản lý hàng không đánh giá đây là sự cố mức C và đang tiếp tục phối hợp với các bên liên quan để xác minh nguyên nhân của sự việc.
