Tin tứcSo sánh với ngày mùng 2 Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, giảm 6 vụ, giảm 9 người chết, giảm 4 người bị thương.
Trong đó, đường bộ, xảy ra 21 vụ TNGT, làm chết 12 người, bị thương 14 người.
Đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn.
Về các vụ tai nạn giao thông 4 ngày Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021 (từ ngày 10/02/2021 đến ngày 13/02/2021, tức từ 29 tháng chạp đến Mùng 2 Tết Tân Sửu 2021): Toàn quốc xảy ra 95 vụ, làm chết 60 người, bị thương 51 người. So với 04 ngày Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 giảm 16 vụ (-14,4%) , giảm 23 người chết (-27,7%), giảm 14 người bị thương (-21,5%).
Trong đó: Đường bộ xảy ra 93 vụ, làm chết 58 người, bị thương 51 người; Đường sắt xảy ra 1 vụ, làm chết 01 người; Đường thủy xảy ra 01 vụ, làm chết 01 người.
Đường sắt và đường thủy xảy ra 2 vụ TNGT, làm chết 2 người.
“Trong 4 ngày nghỉ Tết, lực lượng CSGT các đơn vị, địa phương cũng kiểm tra, phát hiện xử lý gần 10.000 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền gần 11,3 tỷ đồng; tạm giữ 62 xe ô tô, hơn 2.400 xe mô tô và tước 1.120 GPLX các loại”, Ủy ban ATGT Quốc gia thông tin.
Như vậy, sau 4 ngày kì nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, tình hình TTATGT về cơ bản được bảo đảm tốt, giảm 16 vụ (-14,4%), giảm 23 người chết (-27,7%), giảm 14 người bị thương (-21,5%). Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài và tai nạn giao thông rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng; không xảy ra đua xe và cổ vũ đua xe trái phép.
Do người dân e ngại dịch bệnh Covid nên phần lớn không sử dụng các phương tiện công cộng vì vậy xe khách, nhà ga đều vắng khách, các cảng hàng không lớn số lượng khách giảm 64% so với cùng kỳ năm 2020.
Tình hình giao thông tại các tuyến đường cửa ngõ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đều được đảm bảo, phương tiện có tăng vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ nhưng không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Tuy vậy, theo cơ quan này, vẫn còn tình trạng vi phạm lấn chiếm lòng đường, hè phố làm nơi trông giữ phương tiện; Xe ô tô cá nhân, dừng, đỗ 2 chiều đường sai quy định tại các điểm du lịch.
Cùng đó, xuất hiện trên các tuyến đường vẫn còn tình trạng người điều khiển xe mô tô, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia, chạy quá tốc độ quy định trên các tuyến đường tỉnh lộ, liên huyện, liên xã tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.
