Tin tứcSáng 2/10, UBND TP Thủ Đức phối hợp cùng với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư dự án) tổ chức thông xe cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức.
Nhiều năm qua, đoạn đường Đỗ Xuân Hợp qua khu vực cống đập Rạch Chiếc (năm bên hông cầu Nam Lý mới hoàn thành) thường xuyên bị ùn ứ vào giờ cao điểm, do lưu lượng phương tiện đông trong khi đường nhỏ hẹp, vào những ngày mưa càng trở nên nhếch nhác, nước đọng thành những vũng nước lớn khiến các phương tiện xe 2 bánh di chuyển khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Với cây cầu mới rộng rãi, khang trang vừa hoàn thành, việc di chuyển qua đây được thuận tiện và dễ dàng hơn, khiến người dân vô cùng phấn khởi.
“Tôi lớn lên ở khu vực cống đập Rạch Chiếc, đến nay đã 80 tuổi, nhìn thấy cây cầu mới, mừng và hạnh phúc lắm. Ở đây lúc chưa cầu mới, sáng nào cũng kẹt xe, đi lại cực lắm” - bà Khu Thị Biết chia sẻ.
Ông Lê Văn Lộc, bảo vệ cho công trình cầu Nam Lý chia sẻ: “Hàng ngày tôi chứng kiến cảnh kẹt xe, ngập nước khi mưa lớn. Nay cầu thông xe, tôi cảm thấy rất vui vì người dân và phương tiện qua đây không còn vất vả nữa”.
Ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông nhấn mạnh, cầu Nam Lý là một trong những dự án trọng điểm ở TP Thủ Đức, góp phần kết nối hạ tầng giao thông, tạo không gian và động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương…
“Bên cạnh cầu Nam Lý, ngày 4/10 tới đây, nhánh hầm chui HC2 thuộc dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, chúng tôi cũng sẽ cho thông xe, và nỗ lực hoàn thành toàn bộ công trình phục vụ người dân vào cuối năm 2024” - ông Hùng cho biết.
Công trình xây dựng cầu Nam Lý (thay thế đập Rạch Chiếc) có tổng mức đầu tư hơn 731 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật là khoảng 252 tỷ đồng, chi phí xây lắp 423 tỷ đồng cùng các chi phí khác).
Cầu dài 449m, chia làm 2 nhánh, mỗi nhánh rộng 10m với 02 làn xe lưu thông mỗi chiều, xây dựng đường dẫn hai đầu cầu và đường dân sinh hai bên với hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh, hệ thống thoát nước…
Dự án đã được khởi công ngày 8/10/2016, đến tháng 4/2019 đã hoàn thành Mố M2, một phần nhịp dẫn, nhịp chính, hệ thống thoát nước và tuyến đường tránh phía Quận 2 cũ, tổng khối lượng đạt khoảng 40% giá trị hợp đồng. Sau đó dự án phải ngưng thi công chờ bàn giao mặt bằng.
Dự án có 54 trường hợp bị ảnh hưởng cần tiến hành thu hồi đất. Sau thời gian dài nỗ lực vận động của chính quyền địa phường và sự chia sẻ, đồng tình, ủng hộ của bà con bị ảnh hưởng khi thực hiện dự án, đến tháng 4/2023 chủ đầu tư và đơn vị thi công mới có mặt bằng để tiếp tục tổ chức thi công công trình.
Đến nay, phần cầu chính đã hoàn thành đưa vào khai thác, lưu thông. Hiện đường dân sinh hai bên tuyến dự án chưa hoàn thiện và sẽ được chủ đầu tư khẩn trương triển khai để kết nối đồng bộ vào cuối năm nay.
