Tin tứcNhững ngày qua, người dân thành phố không giấu được sự phấn khích và háo hức khi được trải nghiệm những chuyến tàu thử nghiệm cuối cùng trước khi vận hành chính thức vào ngày 22/12.
Trong những ngày cuối cùng của tháng 12, không khí tại ga Bến Thành nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Người dân TPHCM từ khắp nơi đổ về, sẵn sàng trải nghiệm những chuyến đi trên tuyến Metro đầu tiên của thành phố.
Từ ngày 13 đến 21/12, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã mở cửa cho người dân trải nghiệm với 200 lượt chạy thử mỗi ngày.
Ông Trần Trọng Sỹ, một cư dân 75 tuổi sống tại chợ Thái Bình, Quận 1, không giấu được sự xúc động khi lần đầu tiên được trải nghiệm tuyến Metro số 1 của TPHCM trong ngày chạy thử.
Đối với ông, đây không chỉ là một phương tiện giao thông mà còn là biểu tượng cho sự tiến bộ, văn minh mà thành phố mang lại. Ông bày tỏ: "Mỗi lần chú đi thăm con chú ở quận 2, phải đi xe ôm, rồi chuyển hai ba chuyến. Còn bây giờ, chỉ cần lên Metro, mình đi thẳng đến nơi rồi xuống. Sạch sẽ và an toàn".
Nếu đối với ông Sỹ, việc được ngồi trên tuyến Metro số 1 là giấc mơ thành hiện thực. Thì với Hoàng Đăng Khoa, một lập trình viên trẻ ở Tân Bình, lại là một trải nghiệm phong phú hơn với các loại phương tiện giao thông hiện đại.
Khoa chia sẻ rằng trước đây, anh đã từng trải nghiệm hệ thống tàu điện ở Singapore, và cảm giác khi đi Metro tại TPHCM cũng khá tương đồng. Tàu chạy êm ái, các tiện ích như cửa lên xuống rất tiện lợi.
Điều đặc biệt, Thành phố cũng triển khai nhiều giải pháp kết nối đồng bộ, đặc biệt là giữa Metro và các tuyến xe buýt, giúp người dân dễ dàng di chuyển mà không phải đi quá xa.”
Anh Khoa bày tỏ: "Em hy vọng trong tương lai, việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các tuyến Metro sẽ được thúc đẩy để hoàn thiện và đồng bộ hơn. Điều này sẽ giúp người dân không chỉ sử dụng tuyến Suối Tiên - Bến Thành mà còn có thể kết nối với các tuyến khác, tạo sự tiện lợi và linh hoạt trong việc di chuyển".
Cô Nguyễn Thị Minh Lan, nguyên cán bộ Trường Đại học Quốc gia TP.HCM, vừa có một trải nghiệm đầy ấn tượng trên tuyến Metro số 1 cùng những người bạn thân từ miền Bắc.
Mặc dù đã nghỉ hưu 8 năm, cô vẫn nhớ về niềm ao ước của mình trong thời gian còn công tác. Ngồi trên chuyến tàu hôm nay, cô cảm thấy sung sướng và tự hào về sự phát triển của thành phố. Cô cũng bày tỏ niềm vui khi tin rằng tuyến Metro sẽ mang lại nhiều lợi ích cho sinh viên và giảng viên.
"Mong muốn các em có phương tiện đi lại như thế này. Vé tháng giúp các em chủ động trong việc học hành. Khi có một chiếc thẻ trong túi, các em sẽ rất chủ động, từ thời gian đến phương tiện, vừa tiện lợi vừa văn minh" - Cô Minh Lan tâm đắc.
Đến từ Hà Nội và từng trải nghiệm Metro Cát Linh - Hà Đông, cô Nguyễn Kim Liên không giấu được cảm xúc đặc biệt khi trải nghiệm tuyến Metro số 1 tại TPHCM. Theo cô, công trình này không chỉ đẹp mà còn hiện đại hơn, thể hiện rõ sự phát triển năng động của thành phố khi ngắm nhìn từ trên cao.
Cô Liên hào hứng: "Cái điều đầu tiên cô cảm nhận là thành phố rất phát triển, đặc biệt khi đi từThảo Điền về Bến Thành, cảnh quan rất đẹp. Điều quan trọng nhất hiện nay là ý thức của người dân trong việc giữ gìn công trình này. Thực tế, khi có tuyến Metro, sẽ giúp giảm đáng kể lượng kẹt xe, góp phần làm cho thành phố văn minh, hiện đại hơn, từng bước tiến kịp các nước phát triển".
Tuyến Metro số 1 được thiết kế hiện đại với không gian rộng rãi, sức chứa lên đến 930 hành khách, gồm 147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng. Ga tàu thoáng đãng, tiện nghi với hệ thống điều hòa nhiệt độ và ghế ngồi gọn gàng, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách.
Dự kiến từ ngày 22/12, tuyến Metro số 1 sẽ chính thức vận hành, với giá vé từ 6.000 đến 20.000 đồng tùy cự ly, kèm gói vé ngày và vé tháng dành cho học sinh, sinh viên và hành khách phổ thông.
Sự kiện này không chỉ đánh dấu bước tiến trong hiện đại hóa giao thông TPHCM mà còn mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông công cộng Việt Nam, góp phần nâng cao chất lượng sống và thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố.
