Tin tứcQuốc lộ 51 qua Đồng Nai vốn thường xuyên quá tải, ùn ứ tại các giao lộ, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Dòng xe nối hàng dài trên Quốc lộ 51 - Ảnh: NLĐ
Khoảng một tuần trở lại đây, tình trạng này trở nên nặng hơn khi tuyến đường được sửa chữa, buộc đơn vị thi công rào chắn 1-2 làn ô tô.
Do phương tiện đông nhưng phải dồn vào các làn còn lại, nhiều đoạn trên Quốc lộ 51 hình thành nút thắt cổ chai và ùn tắc kéo dài.
Giao thông trên tuyến ùn ứ nhiều km, ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển của người dân và các phương tiện.
Một số tài xế ô tô vì thiếu kiên nhẫn đã cho xe chạy vào làn dành cho xe máy. Tài xế Phan Văn Lộc, ngụ phường Tam Hiệp, Đồng Nai, phản ánh: "Quốc lộ 51 là tuyến đường có mật độ ô tô tải, xe ben, xe ô tô con lưu thông rất lớn.
Những ngày cuối tuần thường xuyên ùn tắc nhưng hôm nay ùn tắc nghiêm trọng hơn. Tôi đi từ Long Thành lên ngã ba Vũng Tàu phải mất hơn 2 giờ di chuyển".
Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho hay đã tăng cường thi công vào ban đêm, đoạn nào hoàn thành sẽ tháo rào chắn ngay để giảm tác động đến giao thông.
UBND tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu điều chỉnh biện pháp thi công, ưu tiên "3 ca 4 kíp", thu hẹp phạm vi rào chắn và làm dứt điểm từng đoạn.
Quốc lộ 51 qua Đồng Nai tắc nghẽn nghiêm trọng vì rào chắn sửa đường - Ảnh: NLĐ
Văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Xây dựng và Công an tỉnh khắc phục tình trạng ùn tắc do rào chắn phục vụ sửa chữa Quốc lộ 51.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương kiểm tra hiện trường, đánh giá toàn diện việc tổ chức thi công, rào chắn và phân luồng giao thông trên tuyến.
Sở Xây dựng phải rà soát phương án thi công, yêu cầu đơn vị thi công điều chỉnh cách làm phù hợp, bảo đảm vừa sửa chữa công trình vừa duy trì khả năng lưu thông tối đa.
Việc thi công phải bố trí theo khung giờ hợp lý, ưu tiên ban đêm và giờ thấp điểm, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.
Tỉnh cũng yêu cầu tăng cường thi công "3 ca, 4 kíp", bổ sung máy móc, thiết bị để rút ngắn thời gian, sớm hoàn thành dự án sửa chữa Quốc lộ 51.
Đơn vị thi công phải bố trí đầy đủ biển báo, đèn tín hiệu, người điều tiết giao thông; đồng thời thu hẹp phạm vi rào chắn, thi công dứt điểm từng đoạn, không triển khai dàn trải gây ách tắc.
Ngoài ra, Sở Xây dựng phải có phương án dự phòng xử lý các tình huống phát sinh, nhất là vào giờ cao điểm và cuối tuần.
Việc phân luồng cần được tổ chức từ sớm, từ xa để hướng dẫn tài xế lựa chọn lộ trình khác, hạn chế dồn vào Quốc lộ 51.
Công an tỉnh Đồng Nai được giao tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng tại các điểm ùn tắc, phối hợp xử lý kịp thời các tình huống gây mất an toàn giao thông.
Mục tiêu là bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên đoạn Quốc lộ 51 đi qua Đồng Nai.
