Quy định mới về định mức bảo dưỡng đường sắt

VOH - Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 59/2024/TT-BGTVT về định mức kinh tế - kỹ thuật bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, thông tư có hiệu lực từ 18/1/2025.

Thông tư mới áp dụng đối với cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan đến công tác bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Bộ GTVT ban hành Thông tư số 59 2024 về định mức kinh tế - kỹ thuật bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia — Bộ GTVT ban hành Thông tư số 59/ 2024 về định mức kinh tế - kỹ thuật bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia - Ảnh minh họa

Thông tư được ban hành kèm theo Định mức bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia phần đường, ghi, cầu, cống, hầm và kiến trúc; Định mức bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia phần thông tin tín hiệu; Định mức các hao phí làm cơ sở xác định giá ca máy, thiết bị thi công phục vụ công tác bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Theo đó, Thông tư 59 quy định rõ định mức bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia bao gồm: Mức hao phí vật liệu; Mức hao phí lao động; Mức hao phí máy thi công. Làm cơ sở để lập đơn giá, dự toán chi phí bảo dưỡng, lập kế hoạch bảo trì hàng năm kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Bảo dưỡng hệ thống thông tin đường sắt là các hoạt động theo dõi, chăm sóc, sửa chữa, thay thế các trang thiết bị trong hệ thống thông tin tín hiệu phục vụ trong ngành đường sắt, được tiến hành thường xuyên, định kỳ hoặc đột xuất để duy trì hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt ở trạng thái khai thác, sử dụng bình thường và hạn chế phát sinh các hư hỏng trong hệ thống.

Định mức bảo dưỡng hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt bao gồm: Mức hao phí vật liệu; Mức hao phí lao động; Mức tiêu thụ điện năng. Làm cơ sở để lập đơn giá, dự toán chi phí bảo trì, lập kế hoạch bảo dưỡng hàng năm hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt.

Định mức các hao phí ca máy, thiết bị bảo dưỡng công trình đường sắt quốc gia quy định hao phí cần thiết cho một ca làm việc và một đơn vị khối lượng công trình đường sắt của các loại máy và thiết bị chuyên dụng bảo dưỡng công trình đường sắt.

Định mức các hao phí xác định giá ca máy gồm: định mức khấu hao, sửa chữa, tiêu hao nhiên liệu - năng lượng, nhân công điều khiển và định mức chi phí khác.

4.300 tỷ đồng bảo trì hạ tầng đường sắt trong năm 2025

Đường sắt Việt Nam áp dụng công nghệ Hàn Quốc trong bảo trì, duy tu đường ray

Bảo dưỡng đường sắt