Tin tứcTheo ông Tạ Thanh Tình, Trưởng Văn phòng Quản lý Đường bộ III.3, các vị trí sạt lở lớn đã làm hàng nghìn mét khối đất đá tràn xuống lòng đường, trong đó có các điểm nặng nhất tại Km43+400, Km52+800 và Km59+010.
Đặc biệt, tại Km43+400, một khối đá nặng khoảng 100 tấn chắn ngang đường, gây khó khăn lớn cho công tác khắc phục. Các điểm sụt lún mặt đường tại Km61+729 và Km61+759 cũng được ghi nhận, khiến tình hình thêm phức tạp.
Lực lượng chức năng đã huy động nhiều máy móc và nhân lực để hót dọn đất đá, ưu tiên thông xe 1 làn tại các đoạn Km42 đến Km64. Tuy nhiên, do khối lượng sạt lở lớn và thời tiết mưa kéo dài, việc xử lý sẽ cần thêm thời gian. Hiện phương án dùng mìn phá đá tại Km43+400 đã được lên kế hoạch thực hiện trong chiều 16/12.
Đặc biệt, trong sáng 16/12, cơ quan chức năng đã phát hiện một vết nứt lớn nằm ngang mặt đường đèo Khánh Lê tại km61, có dấu hiệu sụt lún đường. Lực lượng chức năng đã căng dây cảnh báo nguy hiểm, cũng như đang khảo sát để đưa ra phương án xử lý.
Đèo Khánh Lê dài 29km, với độ cao đến 1.700m, nổi tiếng là tuyến đường nguy hiểm với nhiều khúc cua quanh co và vực sâu. Sạt lở thường xuyên xảy ra tại đây vào mùa mưa, gây nguy hiểm lớn cho người tham gia giao thông.
Hiện lực lượng chức năng tiếp tục nỗ lực san gạt đất đá, phân luồng và đảm bảo an toàn cho người dân.
