UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản khẩn gửi Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh theo quy mô cao tốc 8 làn xe trong giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67.800 tỷ đồng.
Đoạn đường vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh qua TP Thủ Đức cũ đang được thi công - Ảnh: Châu Tuấn - TTO.
Theo UBND TP. Hồ Chí Minh, Vành đai 3 dài khoảng 91,64km, được quy hoạch quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h. Tuy nhiên, hiện toàn tuyến được đầu tư từ nhiều dự án độc lập nên chưa đồng bộ, nhiều đoạn vẫn chưa đạt tiêu chuẩn đường cao tốc.
Cụ thể, đoạn Bến Lức - Long Thành dài 38,5km đang được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2026. Đoạn dự án thành phần 1A dài 8,75km hiện khai thác theo tiêu chuẩn đường cấp III và đang được điều chỉnh để nâng cấp thành cao tốc. Trong khi đó, đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn vẫn khai thác theo tiêu chuẩn đường đô thị, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Theo thành phố, với tốc độ đô thị hóa, tăng trưởng kinh tế và mở rộng địa giới hành chính, nhu cầu giao thông trên tuyến sẽ tăng nhanh hơn dự báo ban đầu. Bên cạnh đó, phần lớn mặt bằng đã được giải phóng theo quy mô 8 làn xe nên nếu mở rộng ngay trong giai đoạn 2026-2030 sẽ giảm đáng kể chi phí giải phóng mặt bằng.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến theo tiêu chuẩn cao tốc 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, nền đường rộng 74,5m và có làn dừng khẩn cấp liên tục. Hệ thống đường song hành hai bên sẽ được các địa phương nghiên cứu đầu tư phù hợp với nhu cầu thực tế.
Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án khoảng 67.800 tỷ đồng, trong đó đoạn qua TP. Hồ Chí Minh khoảng 60.000 tỷ đồng, qua Tây Ninh 2.000 tỷ đồng, qua Đồng Nai 4.000 tỷ đồng và đoạn dự án thành phần 1A khoảng 1.800 tỷ đồng.
Về nguồn vốn, thành phố đề xuất nghiên cứu nhiều hình thức đầu tư như đầu tư công, đối tác công tư (PPP) hoặc các hình thức phù hợp khác. Đồng thời, kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng giao UBND TP. Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ trì nghiên cứu dự án và bố trí ngân sách trung ương hỗ trợ 50% phần vốn nhà nước tham gia thực hiện.

