Tin tứcTPHCM đang khẩn trương hoàn tất công tác di dời hạ tầng kỹ thuật trên tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), với mục tiêu hoàn thành toàn bộ phần việc này vào tháng 12 năm nay – thời điểm dự kiến chính thức khởi công dự án.
Thông tin được ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR – chủ đầu tư) xác nhận trong buổi kiểm tra công trường thi công vào tối 13/7. Đây được xem là một trong những hạng mục quan trọng cuối cùng trước khi dự án chính thức bước vào giai đoạn xây lắp.
Thi công xuyên đêm, áp dụng công nghệ để hạn chế ảnh hưởng đô thị
Tuyến metro số 2 dài hơn 11km, phần lớn đi ngầm xuyên tâm thành phố, qua các tuyến đường đông đúc như Cách Mạng Tháng Tám, Phạm Hồng Thái, Trường Chinh… khiến việc di dời hệ thống điện, nước, viễn thông gặp nhiều trở ngại. Để giảm thiểu tác động đến đời sống người dân, các nhà thầu tổ chức thi công chủ yếu vào ban đêm.
Hiện tại, công việc đang được triển khai đồng loạt tại 12 vị trí dọc tuyến, bao gồm 10 nhà ga và hai đoạn đào hở. Trước mắt, nhà thầu thực hiện di dời hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi hành lang 5 mét dọc các nhà ga. Sau đó, toàn bộ hệ thống điện, viễn thông, thoát nước... sẽ được tái lập ngầm theo thiết kế mới phù hợp với cảnh quan đô thị.
Để xử lý các vấn đề kỹ thuật phức tạp trong môi trường ngầm đô thị, chủ đầu tư đã ứng dụng mô hình BIM (Building Information Modeling) để phát hiện xung đột giữa các công trình ngầm, từ đó lập phương án thi công tối ưu.
Ông Phan Công Bằng cho biết một số vị trí di dời hạ tầng liên quan nhiều đơn vị quản lý khác nhau nên cần phối hợp kỹ lưỡng để rút ngắn thời gian, đồng thời tránh ảnh hưởng đến việc cấp điện, nước cho cư dân. Việc hoàn trả mặt bằng sau thi công cũng được đảm bảo thực hiện đồng bộ, hạn chế tối đa tác động đến sinh hoạt, kinh doanh.
Cùng với việc di dời hạ tầng kỹ thuật, TPHCM hiện cũng đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục khác như thủ tục đầu tư công, chuẩn bị vật tư, đấu thầu… nhằm sẵn sàng cho lễ khởi công tuyến metro vào cuối năm.
Dự án trọng điểm kỳ vọng tạo đột phá giao thông đô thị
Tuyến Metro số 2 là dự án đường sắt đô thị thứ hai của TPHCM, sau tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024.
Tuyến số 2 có tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng. Dự án có chiều dài 11,03km, trong đó hơn 9km đi ngầm và 1,43km trên cao. Khi hoàn thành, tuyến này sẽ kết nối trung tâm thành phố với khu vực cửa ngõ phía tây bắc, đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết ùn tắc giao thông, giảm áp lực cho các tuyến đường huyết mạch.
Ban đầu, tuyến metro này được kỳ vọng hoàn thành vào năm 2026. Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc về vốn và mặt bằng, tiến độ đã phải điều chỉnh sang năm 2030. Hiện TPHCM đã thống nhất chủ trương chuyển hình thức đầu tư từ vay vốn ODA sang đầu tư công và đang áp dụng các cơ chế đặc thù để rút ngắn thời gian thực hiện dự án.
Với việc công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn tất, tiến độ di dời hạ tầng đạt 60%, Metro số 2 được kỳ vọng sẽ sớm bứt phá, góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị trong thập kỷ tới.
