Tin tứcTừ mong mỏi của người dân bên Quốc lộ 13 đến giấc mơ an cư của hàng nghìn hộ dân khu Mả Lạng và chợ Gà - Gạo, 11 công trình được khánh thành, khởi công sáng 29/8 không chỉ giải quyết những điểm nghẽn kéo dài mà còn mở thêm không gian phát triển cho TPHCM.
Hơn 20 năm qua, Quốc lộ 13 đã phải “gồng gánh” lượng phương tiện ngày càng lớn trên một mặt đường chật hẹp, trở thành điểm nghẽn kéo dài tại cửa ngõ Đông Bắc TPHCM. Sống tại căn nhà số 493 Quốc lộ 13, bà Nguyễn Thị Huệ đã chứng kiến tuyến đường ngày một quá tải và chờ đợi dự án mở rộng suốt gần 20 năm.
Gia đình bà thuộc diện bị ảnh hưởng bởi dự án, mặt bằng kinh doanh sẽ bị thu hẹp. Tuy nhiên, bà Huệ vẫn đồng thuận bàn giao đất vì lợi ích chung. Mong mỏi lớn nhất của bà là công trình được triển khai đúng tiến độ, để người dân không phải tiếp tục chờ đợi.
“Chờ đợi mấy chục năm rồi chứ ít gì, tôi mong thành phố và nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành con đường để bà con đi lại thuận lợi”, bà Huệ chia sẻ.
Sáng 29/8, mong mỏi ấy bước sang một dấu mốc mới khi TPHCM chính thức khởi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương trước đây. Tuyến đường dài khoảng 5,9 km, mặt cắt ngang 60 m, quy mô 10-14 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 20.678 tỷ đồng.
Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, công trình được kỳ vọng giải tỏa nút thắt tại cửa ngõ Đông Bắc, kết nối đồng bộ với khu vực Bình Dương trước đây và tăng năng lực giao thông liên vùng.
Ông Võ Thanh Bình, Chủ tịch UBND phường Hiệp Bình, cho biết diện tích mặt bằng đã thu hồi, bàn giao cho đơn vị thi công đạt trên 80%. “Trong thời gian tới, Phường Hiệp Bình sẽ tiếp tục làm tốt công tác vận động, phối hợp với các sở, ngành, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể vận động người dân bàn giao phần diện tích còn lại theo đúng kế hoạch bảo đảm bàn giao mặt bằng theo tiến độ thành phố đề ra”. Ông Bình khẳng định
Từ điểm cầu trung tâm tại phường Hiệp Bình, nơi Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được tham dự, buổi lễ được kết nối với điểm cầu phường Cầu Ông Lãnh. Tại đây, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang dự lễ khởi công dự án chỉnh trang đô thị khu Mả Lạng và chợ Gà - Gạo.
Đây là một trong 8 dự án được khởi công cùng với 3 công trình được khánh thành chào mừng 81 năm Quốc khánh 2/9. Tổng mức đầu tư của 11 công trình hơn 181.412 tỷ đồng, tập trung vào các lĩnh vực giao thông, môi trường, giáo dục, nhà ở xã hội và chỉnh trang đô thị.
Nếu Quốc lộ 13 giải quyết điểm nghẽn tại cửa ngõ, dự án Mả Lạng và chợ Gà - Gạo hướng đến tháo gỡ một điểm nghẽn dân sinh kéo dài nhiều thập niên giữa trung tâm thành phố.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 15.674 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BT. Khu Mả Lạng dự kiến xây dựng khoảng 1.400 căn hộ nhà ở xã hội phục vụ tái định cư, 93 căn nhà thấp tầng cùng trường học và hạ tầng xã hội. Khu chợ Gà - Gạo dự kiến có khoảng 760 căn hộ. Dự án không kinh doanh thương mại, hướng đến tái định cư tại chỗ và dự kiến đưa vào sử dụng năm 2029.
Phát biểu thay mặt các chủ đầu tư, bà Mai Trần Thanh Trang, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Đầu tư và Kinh doanh nhà Khang Điền, khẳng định đây không đơn thuần là một công trình xây dựng mà còn mang giá trị nhân văn sâu sắc. Bà Trang nhấn mạnh. “Sau khi hoàn thành, những cư dân đã gắn bó bao đời với mảnh đất này sẽ là những người đầu tiên được an cư trong khu nhà ở khang trang, chất lượng, đầy đủ tiện ích ngay trên chính nơi họ từng sinh sống. Đó là sự tiếp nối giữa ký ức cộng đồng và một cuộc sống mới tốt đẹp hơn”,
Từ giao thông cửa ngõ đến chỉnh trang khu dân cư trung tâm; từ trường học, môi trường đến nhà ở xã hội, chuỗi dự án cho thấy cách TPHCM đặt những nhu cầu thiết thực của người dân ở trung tâm của quá trình phát triển.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Công Vinh khẳng định các dự án tiếp tục củng cố những trụ cột phát triển của thành phố, từ giao thông kết nối vùng đến tái thiết đô thị, bảo đảm an sinh xã hội, phát triển giáo dục và văn hóa.
“Đã cam kết là phải thực hiện, đã làm là phải có sản phẩm cụ thể phục vụ nhân dân. Lãnh đạo TPHCM yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu ra quân với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn lao động; kiên quyết phòng, chống thất thoát, lãng phí và tiêu cực.” Ông Nguyễn Công Vinh nhấn mạnh.
Ở tầm nhìn rộng hơn, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được cho rằng sau khi hợp nhất ba địa phương, phát triển giao thông liên vùng trở thành yêu cầu đặc biệt cấp thiết. Thành phố không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại nội đô mà phải đồng bộ các tuyến vành đai, quốc lộ, đường Võ Văn Kiệt nối dài và hệ thống đường sắt.
“Đây là những công trình giao thông liên vùng hết sức quan trọng, mà nhiệm kỳ này, chúng ta phải phấn đấu phát triển hệ thống giao thông liên vùng đồng bộ, hiện đại, làm cơ sở tăng trưởng hai con số và xây dựng thành phố xứng đáng là một siêu đô thị mang tầm quốc tế”, ông Nguyễn Văn Được nhấn mạnh.
Theo Chủ tịch UBND TPHCM, thành phố sẽ tập trung bố trí vốn, khai thác hiệu quả nguồn ngân sách, quỹ đất công và huy động nguồn lực xã hội để triển khai các dự án. Khi những tuyến đường, khu tái định cư, trường học và công trình môi trường cùng được hoàn thiện, một cấu trúc đô thị mới sẽ từng bước hình thành: kết nối hơn, hiện đại hơn và quan trọng nhất là phục vụ người dân tốt hơn.