Tin tứcĐây là thông tin được Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) công bố ngày 26/5.
Bộ đề mới được xây dựng với nội dung bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người lái xe, từ luật giao thông đường bộ, hệ thống biển báo, kỹ thuật điều khiển xe, đến các tình huống thực tiễn và kỹ năng xử lý nguy hiểm.
Đáng chú ý, lần đầu tiên bộ đề phân loại nhóm câu hỏi “điểm liệt” – bao gồm những hành vi vi phạm nghiêm trọng như: vượt đèn đỏ, lái xe khi có nồng độ cồn, đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh CSGT…
Thí sinh trả lời sai bất kỳ câu điểm liệt nào sẽ bị đánh trượt ngay lập tức, bất kể tổng số câu trả lời đúng là bao nhiêu.
Tùy theo hạng bằng lái, cấu trúc số lượng câu hỏi và yêu cầu đạt cũng được điều chỉnh rõ ràng:
Hạng A1, A2, B1 số tự động: 25 câu hỏi, yêu cầu đúng tối thiểu 21 câu và không sai câu điểm liệt.
Hạng B1 thường, B2: 35 câu, thí sinh phải đạt ít nhất 32 câu đúng và không sai câu liệt.
Các hạng C, D, E, F: 40 câu hỏi, cần trả lời đúng ít nhất 37 câu, thời gian làm bài từ 15 đến 20 phút tùy hạng.
Cục CSGT khuyến cáo, người học không nên học tủ hay thuộc lòng máy móc, đặc biệt với những câu điểm liệt. Thay vào đó, cần hiểu rõ bản chất pháp luật, tình huống và hậu quả vi phạm để ghi nhớ và vận dụng hiệu quả trong thực tế.
Cùng với bộ đề mới, Cục CSGT cũng đã phát hành phần mềm thi thử chính thức nhằm giúp người học luyện tập trực quan và sát với thực tế.
Nhiều câu hỏi trong phần mềm được mô phỏng dưới dạng tình huống, yêu cầu thí sinh phản ứng nhanh, chính xác như khi điều khiển phương tiện ngoài đời thực.
Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo thí sinh không nên chỉ học tủ, hay thuộc lòng các câu hỏi mẹo, mà cần tập trung hiểu bản chất luật và vận dụng linh hoạt.
Người học nên sử dụng phần mềm thi thử chính thức do Cục phát hành, bởi các câu hỏi tình huống được mô phỏng sát thực tế, giúp thí sinh rèn luyện kỹ năng xử lý và ra quyết định nhanh chóng, chính xác.
Bộ đề mới được cải tiến toàn diện về nội dung và cấu trúc nhằm nâng cao chất lượng đầu ra và chấm dứt tình trạng học đối phó, học mẹo, “học vẹt” như trước đây.
Việc đổi mới bộ đề lý thuyết sát hạch được kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, giảm thiểu tình trạng vi phạm pháp luật giao thông do thiếu kiến thức cơ bản, góp phần bảo đảm an toàn giao thông trên toàn quốc.
