Sà lan chở tổ hợp vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã về đến khu vực trung tâm TPHCM chiều 19/10, sau hành trình dài 124 km từ Vũng Tàu, chuẩn bị cho công tác hợp long vào ngày 21/10.
Chiều 19/10, đoàn tàu lai dắt tổ hợp vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn nặng khoảng 3.400 tấn đã đến khu vực trung tâm TPHCM, gần vị trí thi công cầu nối Bến Bạch Đằng với khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Trước đó, từ 5 giờ sáng, đoàn tàu rời vị trí neo đậu trên luồng Soài Rạp, tiếp tục hành trình qua cầu Bình Khánh, Mũi Đèn Đỏ, cầu Phú Mỹ và khu vực đảo Kim Cương. Quá trình di chuyển được lực lượng chức năng phối hợp điều tiết giao thông đường thủy, bảo đảm an toàn tại những đoạn sông có luồng hẹp và nhiều khúc cua.
Tổ hợp vận chuyển gồm vòm thép nhịp chính dài 187 m, cao hơn 20 m cùng hệ thống khung đỡ chuyên dụng, tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn. Kết cấu vòm mang hình tượng lá dừa nước, tạo điểm nhấn kiến trúc cho công trình.
Sau khi đến khu vực thi công, các đơn vị sẽ tiến hành neo giữ, căn chỉnh và định vị kết cấu. Theo kế hoạch, công tác hợp long nhịp chính dự kiến thực hiện ngày 21/10.
Để phục vụ thi công, luồng giao thông thủy qua khu vực cầu tiếp tục tạm ngưng từ 2 giờ đến 18 giờ trong hai ngày 21 và 22/10.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dài khoảng 720 m, tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng do Nutifood tài trợ. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng mở thêm không gian đi bộ, kết nối hai bờ và tạo điểm nhấn cảnh quan cho trung tâm TPHCM.























