Tin tứcDù căng thẳng giữa Mỹ và Iran có dấu hiệu hạ nhiệt, các chuyên gia nhận định thị trường năng lượng toàn cầu vẫn cần nhiều tháng để trở lại trạng thái bình thường, kéo theo áp lực giá nhiên liệu tiếp tục đè nặng lên người tiêu dùng.
Ông Matt Smith, chuyên gia phân tích dầu mỏ của Kpler, cho rằng ngay cả khi hoạt động vận tải qua Eo biển Hormuz được khôi phục hoàn toàn, thị trường vẫn phải đối mặt với nhiều hệ lụy như tàu chở dầu bị đình trệ, lượng tồn kho gia tăng và các gián đoạn trong chuỗi cung ứng.
Theo ông Smith, quá trình bình thường hóa có thể kéo dài đến quý IV năm nay. Điều đó đồng nghĩa người tiêu dùng Mỹ có thể tiếp tục chịu chi phí năng lượng ở mức cao trong những tháng tới.
Số liệu của Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) cho thấy giá xăng trung bình trên toàn quốc đã tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Ngày 4/6, giá xăng thường trung bình tại Mỹ đạt 4,241 USD/gallon, trong khi cùng kỳ năm ngoái là 3,144 USD/gallon, tương đương mức tăng gần 35%.
Tại nhiều bang, giá nhiên liệu vẫn duy trì ở mức cao do ảnh hưởng từ biến động của thị trường dầu thô toàn cầu và chi phí vận tải gia tăng.
Các nhà kinh tế cảnh báo giá năng lượng cao không chỉ làm tăng chi phí đi lại mà còn tác động đến giá thực phẩm, vận tải hàng hóa và nhiều mặt hàng tiêu dùng khác.
Theo ước tính của Moody’s Analytics, các hộ gia đình Mỹ đã phải chi thêm khoảng 100 tỷ USD trong ba tháng gần đây do giá nhiên liệu và các chi phí liên quan tăng mạnh.
Trong bối cảnh đó, nhiều chuyên gia cho rằng tác động kinh tế từ cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay có thể kéo dài hơn cả những căng thẳng địa chính trị đã khởi nguồn cho nó.
Nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức cao, đây có thể trở thành một trong những vấn đề được cử tri Mỹ đặc biệt quan tâm trong cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ sắp tới.