Tin tứcThống đốc do Nga bổ nhiệm tại thành phố Sevastopol, ông Mikhail Razvozhaev, cho biết, các vết ô nhiễm mới đã được phát hiện và cần xử lý khẩn cấp.
Ông đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp tại Sevastopol, cho phép chính quyền có thêm quyền hạn để đưa ra các quyết định nhanh chóng, bao gồm việc yêu cầu cư dân sơ tán khỏi nhà.
Eo biển Kerch là eo biển nối liền Biển Đen và Biển Azov, phân cách bán đảo Kerch của Crimea với vùng Krasnodar của Nga.
Một tình nguyện viên đang làm sạch dầu tràn trên bờ biển tại khu định cư Blagoveshchenskaya, bên bờ Biển Đen ở vùng Krasnodar, Nga. - Ảnh: Reuters.
Theo Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga, tính đến ngày 04/01, các nhân viên cứu hộ đã thu gom hơn 86.000 tấn cát và đất nhiễm dầu. Sự cố xảy ra khi hai tàu chở dầu cũ kỹ bị hư hỏng do cơn bão ngày 15/12, trong đó một tàu bị chìm và tàu còn lại bị mắc cạn.
Hơn 10.000 người đã tham gia dọn dẹp dầu nhiên liệu đặc quánh, bốc mùi hôi nồng tại các bãi biển khu vực Anapa, một thành phố nghỉ dưỡng thuộc Nga.
Các tổ chức bảo vệ môi trường ghi nhận sự gia tăng các trường hợp cá heo và chim biển bị chết do tác động từ vụ tràn dầu này.
Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga cho biết, đất nhiễm dầu đã được thu gom tại vùng Kuban của Nga và tại Crimea, bán đảo bị Nga sáp nhập nhưng không được hầu hết các quốc gia công nhận.
Bộ Giao thông Vận tải Nga thông báo, các chuyên gia đã xác định có khoảng 2.400 tấn dầu bị tràn ra biển, thấp hơn so với dự đoán ban đầu.
Khi thảm họa xảy ra, truyền thông tại Nga đưa tin hai tàu chở dầu gặp sự cố đều có tuổi đời hơn 50 năm, đang vận chuyển khoảng 9.200 tấn (62.000 thùng) sản phẩm dầu.
Loại dầu bị tràn là dầu nhiên liệu nặng M100, vốn đông đặc ở nhiệt độ 25 độ C. Không giống các sản phẩm dầu khác, dầu M100 không nổi lên mặt nước mà chìm xuống đáy hoặc lơ lửng trong nước, gây khó khăn cho việc xử lý.
