Tin tứcTrong đó có khoảng 30.000 người qua đời khi điều khiển xe hai bánh mà không đội mũ bảo hiểm.
Báo cáo của ông Gadkari chỉ ra rằng 66% số người tử vong trong các vụ tai nạn giao thông tại Ấn Độ nằm trong độ tuổi từ 18 đến 34. Đây là nhóm tuổi có tỷ lệ tai nạn cao nhất và được coi là vấn đề đáng lo ngại đối với ngành giao thông của quốc gia này.
Đặc biệt, ông Nitin Gadkari cũng cho biết, gần 10.000 học sinh đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn giao thông, phần lớn trong số đó xảy ra gần các trường học và cơ sở giáo dục, nơi mà biện pháp bảo đảm giao thông vẫn còn thiếu sót. Điều này đã làm dấy lên lo ngại về tình trạng an toàn giao thông ở những khu vực có mật độ học sinh cao.
Để ứng phó với tình trạng này, Bộ trưởng Gadkari thông báo về một sáng kiến mới nhằm hỗ trợ điều trị cho các nạn nhân tai nạn giao thông thông qua chương trình không dùng tiền mặt.
Theo đó, nếu tai nạn xảy ra và thông tin được chuyển đến cảnh sát trong vòng 24 giờ, chi phí điều trị cho nạn nhân sẽ được cấp ngay trong 7 ngày đầu tiên, với mức hỗ trợ lên tới 150.000 Rupee (khoản
g 1.747 USD). Chương trình cũng bao gồm khoản hỗ trợ lên đến 200.000 Rupee (khoảng 2.330 USD) cho gia đình của nạn nhân tử vong trong các vụ tai nạn do lái xe bỏ trốn.
Chương trình này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các nạn nhân và gia đình mà còn nâng cao khả năng tiếp cận điều trị kịp thời, góp phần cứu sống nhiều người trong những tình huống khẩn cấp.
