30 năm ngày truyền thống Cảng Sài Gòn

(VOH) - Nhiều chương trình được phát động kỷ niệm 30 năm ngày truyền thống của Cảng Sài Gòn (5/6/1980 - 5/6/2010), nơi mà Bác Hồ bước xuống tàu ra đi tìm con đường giải phóng dân tộc, đem lại sự độc lập, thống nhất nước nhà về một cõi.
Hoạt động xuất nhập hàng hóa tại cảng Sài Gòn. Ảnh: VNN

Khác với những năm trước, ngày truyền thống năm nay, ngoài các chương trình văn nghệ với hình thức tổ chức qui mô vào ngày 2/6, cảng Sài Gòn tập trung vào 2 chủ đề quan trọng thông qua các cuộc thi với nội dung học tập và làm theo tấm gương đạo đức của Bác và nâng cao kiến thức về Bác tìm đường cứu nước để ôn lại lịch sử đấu tranh của dân tộc và giúp cho lớp trẻ kế tục hiểu sâu hơn, có nhận thức hơn về sự nghiệp giành độc lập dân tộc của Bác, từ đó có những việc làm thiết thực, ích nước lợi dân, vì mọi người xây dựng đơn vị và nước nhà ngày càng giàu đẹp và mạnh hơn.

Phong trào thi đua sản xuất - tăng năng suất lao động cũng được nhiều xí nghiệp thành viên và toàn thế cán bộ công nhân viên cảng Sài Gòn hưởng ứng tích cực bằng những việc làm thiết thực để tăng sản lượng hàng bốc xếp qua cảng, tăng thu nhập tiền lương và đem lại lợi nhuận cho cảng. Có 20 công trình thi đua, trong đó có 15 công trình giải phóng tàu nhanh và đến những ngày kỷ niệm ngày truyền thống Cảng 5/6/2010 đều vượt các mức quy định đề ra. Xí nghiệp xếp dỡ - dịch vụ cảng Sài Gòn, Xí nghiệp Nhà Rồng, Khánh Hội và cảng Tân Thuận là bốn đơn vị tham gia hiệu quả chương trình giải phóng tàu nhanh giúp cho cảng Sài Gòn đến cuối tháng 5/2010 bốc xếp trên 4,5 triệu tấn hàng xuất nhập khẩu trong tình hình kinh tế thế giới còn nhiều biến động. Tuy lượng hàng ra vào cảng trong 5 tháng qua có giảm nhưng trong thời gian này, qua đầu tư, nâng cấp, sửa chữa lại thiết bị, máy móc, nhà kho sắp xếp lại lao động và tăng cường công tác tiếp thị nên lợi nhuận trong 5 tháng đạt trên 15 tỷ đồng, cao hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước và điều phấn khởi nữa thu nhập tiền lương của mỗi công nhân vẫn ở mức 7 triệu đồng 1 tháng. Một công nhân phấn khởi nói:

Tiền lương hàng tháng của công nhân vẫn ở mức cao và lợi nhuận đạt gấp đôi so với cùng kỳ còn có sự hưởng ứng nhiệt tình phong trào tiết kiệm và tránh những lãng phí không đáng có của các xí nghiệp thành viên và CB-CNV, nhờ đó mà 5 tháng qua cảng Sài Gòn tiết kiệm được 135.000 lít nhiên liệu, trị giá 1,8 tỷ đồng và giảm chi phí điện, nước, điện thoại gần 2 tỷ đồng. Các chi phí này mỗi năm trước đều tăng và qua phong trào này nhiều Xí nghiệp thành viên rà xét lại chi phí sản xuất sao cho chi phí giảm mà năng suất lao động vẫn tăng, khách hàng vẫn hài lòng, tin tưởng vào thương hiệu cảng Sài Gòn có 150 năm hình thành và phát triển.

Thuận lợi trong hoạt động sản xuất- kinh doanh 5 tháng qua là cơ sở để cảng Sài Gòn tiếp tục trong tháng 6 này đạt sản lượng trên 1 triệu tấn hàng và 6 tháng cuối năm thực hiện được 12,5 tấn hàng bốc xếp qua cảng năm 2010. Điều này được Ông Lý Đức Hiếu, phó phòng thi đua Cảng Sài Gòn hi vọng thực hiện được:

30 năm kỷ niệm ngày truyền thống của Cảng Sài Gòn, một chặng đường không dài và cũng không ngắn trong quá trình hình thành và phát triển thương hiệu nhưng lại là thời gian tạo ra nhiều dấu ấn trong hoạt động sản xuất- kinh doanh và trưởng thành từ lao động đã tạo ra được một cơ ngơi hiện đại như ngày hôm nay là một thành công lớn của Cảng Sài Gòn, trong đó có sự đóng góp không nhỏ của nhiều thế hệ xây dựng và phát triển cảng trong giai đoạn hội nhập hiện nay. Tin rằng cùng với 4 dự án đang triển khai gồm 3 dự án đầu tư cảng mới ở Thị Vải- Cái Mép Vũng Tàu, trong đó có cảng SPPST liên danh với Bộ Giao thông vận tải Singapore đã đưa vào khai thác và 1 cảng biển ở khu công nghiệp Hiệp Phước TPHCM đang xây dựng sẽ khai thác vào cuối năm nay chắc chắn sẽ mở ra nhiều triển vọng mới cho Cảng Sài Gòn trong tương lai gần ./.

Ngọc Xuân