Tin tứcGiá dầu thế giới quay đầu giảm khoảng 1% trong phiên giao dịch đầu tuần, trong khi giá xăng dầu trong nước vừa được điều chỉnh tăng, đáng chú ý dầu diesel vượt 28.000 đồng/lít. Giá dầu Brent giảm 1%, xuống 93,45 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ giảm 1,05%, còn 86,15 USD/thùng.
Trước đó, chốt phiên cuối tuần, dầu Brent tăng 0,65% lên 94,39 USD/thùng, còn WTI tăng 0,26% lên 87,06 USD/thùng. Tính cả tuần, Brent tăng 6,39% và WTI tăng 5,66%, sau khi cả hai cùng chạm mức cao nhất kể từ ngày 24/7.
Thị trường dầu mỏ đang tập trung vào diễn biến nguồn cung và lượng dầu tồn kho toàn cầu. Theo Kpler, tổng lượng dầu thô dự trữ toàn cầu, gồm dự trữ chiến lược và thương mại, dự kiến ở mức 3,45 tỷ thùng vào ngày 31/8, giảm 6% so với cuối tháng 2/2026.
Tồn kho dầu tại Nhật Bản giảm 18%, Mỹ giảm 15% và Trung Quốc giảm khoảng 5%. Việc eo biển Hormuz tiếp tục bị phong tỏa đang làm chậm dòng dầu xuất khẩu từ Trung Đông, làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Ông Ken Koyama, cố vấn cao cấp tại Viện Kinh tế Năng lượng Nhật Bản, cho rằng nếu tình trạng phong tỏa eo biển Hormuz kéo dài, giá dầu thô có thể tiếp tục tăng.
Trong khi đó, khả năng Mỹ bù đắp nguồn cung thiếu hụt vẫn chưa chắc chắn. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), xuất khẩu dầu thô của nước này trong tuần kết thúc ngày 7/8 chỉ đạt 3,05 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất trong 9 tháng.
Ở thị trường trong nước, từ 15 giờ ngày 20/8, liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh tăng đồng loạt giá xăng dầu. Trong đó, dầu diesel 0.05S tăng hơn 1.300 đồng/lít, lên trên 28.000 đồng/lít.
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ không trích lập và không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Theo Bộ Công Thương, giá xăng dầu thế giới chịu tác động từ tiến trình đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran, hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz, căng thẳng tại Trung Đông, cùng xung đột Nga - Ukraine tiếp tục ảnh hưởng đến các cơ sở năng lượng và nhà máy lọc dầu.
Những yếu tố này khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới biến động theo từng mặt hàng, nhưng xu hướng tăng vẫn là chủ yếu.