Tin tứcSẽ thu phí một số đoạn cao tốc Bắc - Nam sau Tết Nguyên đán
Bộ Xây dựng vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về việc vận hành hệ thống thu phí không dừng tại các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1. Dù đã có chỉ đạo quyết liệt, tiến độ tại nhiều dự án vẫn chậm so với yêu cầu do cả nguyên nhân khách quan như mất trộm cáp điện và chủ quan từ khâu phối hợp giữa các đơn vị. Hiện tại, các đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Phan Thiết – Dầu Giây đã hoàn thành kiểm thử phần mềm, trong khi đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu đang gấp rút hoàn thiện các bước cài đặt cuối cùng.
Để đảm bảo mục tiêu vận hành chính thức từ ngày 01/03/2026, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt và Ban Quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu hoàn thành hiệu chỉnh thiết bị, lắp đặt biển báo VMS và cân xe trước ngày 25/01. Đồng thời, Ban Quản lý dự án 7 phải hoàn tất cài đặt phần mềm và hạ tầng công nghệ thông tin tại trung tâm dữ liệu trước ngày 15/02. Hệ thống đường truyền về trung tâm Back-End cần được đảm bảo ổn định, an toàn và toàn vẹn dữ liệu để phục vụ thanh toán điện tử.
Bên cạnh đó, các Ban quản lý phải phối hợp với Cục Đường bộ để đánh giá chỉ số KPI hệ thống và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tại khu vực trạm thu phí. Sau khi kết thúc giai đoạn vận hành thử, các đơn vị cần báo cáo kết quả và đề xuất thời điểm thu phí chính thức. Kinh nghiệm từ giai đoạn 1 sẽ là cơ sở để Bộ Xây dựng triển khai kế hoạch thu phí đồng bộ cho các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, hướng tới mốc thông xe toàn tuyến trong quý I/2026.
Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026: Biểu tượng khởi đầu siêu đô thị quốc tế
Sáng 20/01, Saigontourist Group chính thức công bố phối cảnh Đường hoa Nguyễn Huệ 2026 với chủ đề “Xuân hội tụ - vững bước vươn mình”. Điểm nhấn đặc biệt của năm nay là sự trở lại của linh vật Ngựa sau 12 năm, gắn liền với cột mốc hình thành "siêu đô thị quốc tế" từ sự hợp nhất giữa TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương. Lần đầu tiên trong lịch sử 23 năm, đường hoa thiết kế hai phiên bản trải nghiệm riêng biệt: rực rỡ sắc hoa ban ngày và lung linh công nghệ Mapping, đèn LED vào ban đêm.
Không gian đường hoa chia làm ba chương: Xuân hội nhập, Cội nguồn gấm hoa và Tương lai vững bước. Những đại cảnh quy mô như “Ngựa chín hồng mao” cao 6,4m hay linh vật “Nhất mã thong dong” bằng tre đan cao gần 7m tạo nên dấu ấn thị giác mạnh mẽ. Đặc biệt, đại cảnh kết “Giang sơn cẩm tú” với hình ảnh chín ngựa phi nước đại, trong đó ba ngựa chính tượng trưng cho ba địa phương liên kết, thể hiện khát vọng vươn mình và sự vững chãi của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đường hoa năm nay còn gây ấn tượng bởi sự giao thoa giữa truyền thống và công nghệ hiện đại. Bên cạnh sắc mai vàng từ làng mai Bình Lợi và chiếc đèn kéo quân khổng lồ, công nghệ AR và Mapping trình chiếu trực tiếp lên linh vật sẽ kể lại hành trình từ huyền thoại Thánh Gióng đến đô thị thông minh. Đây không chỉ là không gian nghệ thuật mà còn là biểu tượng sinh động cho khát vọng kết nối của TP.HCM trong thời kỳ phát triển mới.
Công an TPHCM quyết lập lại trật tự lòng lề đường, lấy lại không gian cho người đi bộ
Từ ngày 15/01 đến 19/01, Đội CSGT Hàng Xanh phối hợp với UBND và công an các phường thuộc địa bàn đảm trách đã ra quân xử lý hơn 160 trường hợp lấn chiếm lòng lề đường. Đợt cao điểm nhằm thực hiện kế hoạch của Công an TPHCM về việc thiết lập trật tự công cộng, trả lại không gian an toàn cho người đi bộ. Lực lượng chức năng tập trung tuần tra tại các tuyến đường trọng điểm như Phạm Văn Đồng, Nguyễn Xí, Phan Đăng Lưu, Dương Quảng Hàm và Nguyễn Thái Sơn.
Các lỗi vi phạm phổ biến bao gồm: kinh doanh dịch vụ ăn uống trên vỉa hè, đỗ xe trái phép, dùng xe đẩy làm quầy hàng lưu động gây cản trở giao thông và sử dụng lòng đường không có giấy phép. Lực lượng chức năng đã tạm giữ hàng trăm tang vật như dù, bàn ghế, bảng hiệu và xe đẩy. Song song với việc xử phạt, công tác tuyên truyền cũng được chú trọng nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân và các hộ kinh doanh.
Chiều 20/01, tổ công tác tiếp tục kiểm tra trên đường Phạm Văn Đồng và Nguyễn Xí. Tại đây, nhiều cá nhân đã bị lập biên bản với hành vi "sử dụng trái phép hè phố để bán hàng hóa" với mức phạt từ 2-3 triệu đồng và tạm giữ phương tiện 7 ngày. Việc bố trí thời gian tuần tra linh hoạt được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng tái lấn chiếm, đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn giao thông trong cao điểm Tết.
TPHCM kiến nghị tăng mức phạt đối với hành vi thi công gây ảnh hưởng đường bộ
Sở Xây dựng TPHCM vừa gửi văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng sửa đổi các quy định pháp luật theo hướng tăng nặng mức xử phạt và mở rộng trách nhiệm đối với hành vi thi công gây ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông. Theo Sở, tình trạng thi công không bố trí rào chắn, biển báo, chiếm dụng lòng đường trái phép hoặc chậm hoàn trả mặt đường vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao nhưng mức phạt hiện hành từ 4–14 triệu đồng hiện nay là chưa đủ sức răn đe.
Dù Nghị định 336 của Chính phủ (có hiệu lực từ ngày 01/03) đã nâng mức phạt tiền lên gấp đôi, nhưng Sở Xây dựng đánh giá vẫn còn lỗ hổng khi chưa quy định xử phạt đồng thời các bên liên quan. Điều này dẫn đến tình trạng đùn đẩy trách nhiệm giữa chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công. Do đó, cơ quan này đề xuất cần bổ sung quy định xử phạt cụ thể đối với tất cả các chủ thể tham gia dự án, bao gồm cả đơn vị tư vấn giám sát khi để xảy ra sai phạm.
Bên cạnh việc tăng mức phạt, Sở Xây dựng TPHCM kiến nghị áp dụng các biện pháp mạnh như buộc khắc phục hậu quả, hoàn trả hiện trạng ban đầu và đình chỉ thi công đối với các công trình vi phạm nghiêm trọng hoặc tái phạm nhiều lần. Việc làm rõ trách nhiệm của từng chủ thể và nâng cao chế tài xử lý được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị cho thành phố.
Miền Bắc đón không khí lạnh mạnh, đề phòng băng giá vùng núi cao
Chiều 20/01, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết một đợt gió mùa đông bắc mạnh đang tiến gần biên giới phía Bắc. Dự báo từ chiều tối và đêm nay, bộ phận không khí lạnh này sẽ ảnh hưởng đến Đông Bắc Bộ, sau đó lan rộng ra Bắc Trung Bộ và Trung Trung Bộ. Tại Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An sẽ có mưa rải rác; khu vực từ Hà Tĩnh đến Đà Nẵng và phía Đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Gia Lai có mưa rào, cục bộ có mưa to từ ngày 21/01 đến 22/01.
Đáng chú ý, từ ngày 21/01 đến 23/01 sẽ là giai đoạn rét sâu nhất. Nhiệt độ thấp nhất tại vùng đồng bằng phổ biến 11-14°C, vùng núi từ 8-11°C, riêng vùng núi cao có nơi dưới 6°C, cần đề phòng băng giá và sương muối. Tại Hà Nội, trời chuyển rét đậm từ ngày 21/01 với mức nhiệt thấp nhất khoảng 11-14°C. Trên biển, gió đông bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9 gây biển động mạnh tại khu vực Bắc Biển Đông và vịnh Bắc Bộ từ đêm nay.
Để ứng phó, Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị các địa phương hướng dẫn người dân giữ ấm, tuyệt đối không dùng bếp than sưởi trong phòng kín và chủ động che chắn chuồng trại cho gia súc. Các tỉnh ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang cần thông báo kịp thời cho tàu thuyền về diễn biến gió mạnh, sóng lớn để chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn về người và tài sản trong đợt thiên tai này.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thông xe, tiền xăng giảm từ 500 ngàn xuống 300 ngàn đồng
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110km chính thức thông xe đã mang lại hiệu quả rõ rệt về thời gian và chi phí. Theo các tài xế, hành trình từ Cà Mau đến Cần Thơ hiện chỉ mất khoảng 90 phút thay vì 3-4 giờ như trước đây. Về kinh tế, một chuyến xe dịch vụ khứ hồi trên tuyến này chỉ tiêu tốn 300.000 đồng tiền xăng, giảm đáng kể so với mức hơn 500.000 đồng khi đi Quốc lộ 1. Sự thuận tiện, an toàn và cảnh quan hiện đại của tuyến đường mới khiến người dân địa phương vô cùng tự hào.
Đối với các doanh nghiệp và hợp tác xã tại Cà Mau, cao tốc là "cú hích" lớn cho sản xuất. Đại diện các đơn vị vận chuyển hàng tươi sống và thực phẩm chế biến cho biết chi phí vận tải đã giảm gần một nửa, đồng thời tần suất giao hàng tăng lên đáng kể. Việc rút ngắn thời gian giúp giảm tỉ lệ hao hụt hàng hóa, tạo điều kiện để các doanh nghiệp mở rộng quy mô kinh doanh lên TPHCM và các tỉnh lân cận, thúc đẩy kinh tế vùng Đất Mũi phát triển.
Tuyến đường này là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Trong tương lai, dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dự kiến hoàn thành vào năm 2028 và cầu Cần Thơ 2 dự kiến khởi công năm 2026 sẽ nối liền mạch giao thông toàn vùng. Những công trình này không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn trở thành trục xương sống tạo động lực phát triển bền vững cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Đà Nẵng ‘rót’ gần 2.000 tỉ mở rộng tuyến đường chiến lược 6 làn xe kết nối cảng Liên Chiểu
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 5,36km, bắt đầu từ nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đến điểm khớp nối đường vành đai phía Tây (phía sau Khu công nghệ cao). Dự án được thiết kế theo quy chuẩn đường ô tô 6 làn xe cơ giới, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029 với tổng mức đầu tư hơn 1.965 tỷ đồng.
Về quy mô hạ tầng, dự án sẽ xây dựng 4 nút giao, trong đó có nút giao khác mức liên thông với đường ven sông Cu Đê. Đồng thời, 3 cầu hiện hữu gồm Thượng Nam Ô, Thủy Tú và cầu vượt ĐT 601 sẽ được mở rộng để phù hợp với khổ nền đường mới. Hệ thống thoát nước, chiếu sáng cũng sẽ được đầu tư hoàn thiện đồng bộ, đảm bảo yêu cầu vận hành hiện đại và an toàn giao thông.
Dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc xóa bỏ tình trạng "thắt cổ chai" hiện nay, kết nối nhanh chóng cảng Liên Chiểu và Khu thương mại tự do Đà Nẵng với mạng lưới giao thông quốc gia. Khi hoàn thiện, tuyến đường không chỉ thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics mà còn giúp giảm tải ùn tắc cho khu vực nội thị. Đây là bước đi cụ thể nhằm hoàn thiện trục quốc lộ 1 qua Đà Nẵng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho phía Tây và phía Nam thành phố.