Xăng E10: "Dùng được, chưa ghi nhận sự cố" trước thềm thay thế xăng A95
Tại cuộc họp báo thường kỳ chiều ngày 29/1/2026, Bộ Công thương đã chính thức lên tiếng giải đáp những thắc mắc của dư luận về chất lượng và độ an toàn của xăng sinh học E10. Theo lộ trình, loại xăng này sẽ được bán rộng rãi để thay thế hoàn toàn xăng A95 từ ngày 1/6/2026.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định xăng E10 có độ an toàn cao và nhận được sự đồng thuận tuyệt đối từ các chuyên gia cũng như doanh nghiệp sản xuất, đặc biệt là sau giai đoạn bán thử nghiệm thành công tại Petrolimex và PV Oil mà không ghi nhận bất kỳ sự cố kỹ thuật nào.
Đây là bước đi chiến lược trong lộ trình nhiên liệu xanh nhằm hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0, trong đó xăng E10 sẽ thay thế A95, còn E5RON 92 vẫn được duy trì đến hết năm 2030 để phục vụ các dòng xe đời cũ. Để đảm bảo thị trường không thiếu hụt hàng khi chính thức chuyển đổi, Bộ sẽ tiến hành kiểm tra công tác pha chế và dự trữ tại các doanh nghiệp đầu mối ngay trong tháng 3 và tháng 4/2026.
Xăng E10 sẽ được bán thay thế xăng A95 từ ngày 1/6 - Ảnh: Báo Thanh Niên
Một vấn đề đang được các doanh nghiệp quan tâm là đặc tính dễ bay hơi của Ethanol. Nếu tỉ lệ Ethanol 10% trong xăng E10 bị sụt giảm trong quá trình bảo quản xuống còn E7, E8, doanh nghiệp lo ngại sẽ bị khép vào tội kinh doanh "hàng giả" theo quy chuẩn hiện hành. Về việc này, Bộ Công thương cho biết đang tích cực phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ để điều chỉnh các tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với đặc thù của xăng sinh học, nhằm tháo gỡ khó khăn và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc đưa sản phẩm ra thị trường.
Thắt chặt tình hữu nghị: Xây dựng đường biên giới Việt - Lào hòa bình, hợp tác cùng phát triển
Ngày 29/1/2026, tại tỉnh Nghệ An, Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam đã phối hợp cùng Ủy ban Trung ương Mặt trận Lào xây dựng đất nước tổ chức thành công Hội nghị quốc tế xây dựng đường biên giới Việt Nam - Lào hòa bình, hữu nghị, hợp tác cùng phát triển năm 2026. Sự kiện này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc cụ thể hóa tinh thần tuyên bố chung của lãnh đạo cấp cao hai nước, nhằm bảo vệ chủ quyền và thúc đẩy kinh tế vùng biên.
Việt Nam và Lào đã xây dựng nền tảng vững chắc khi hoàn tất phân giới cắm mốc trên toàn tuyến biên giới hơn 2.337 km, góp phần giữ vững ổn định chính trị và an ninh. Trong giai đoạn 2026 - 2028, hai nước tập trung đẩy mạnh giáo dục truyền thống cho thế hệ trẻ, nâng cao cảnh giác trước các thế lực thù địch và tăng cường kết nghĩa các cụm bản. Đồng thời, các hoạt động vận động nhân dân phát triển kinh tế, giảm nghèo và giao lưu văn hóa được ưu tiên nhằm nâng cao đời sống cư dân vùng biên.
Phát biểu tại hội nghị, lãnh đạo Mặt trận hai nước khẳng định mối quan hệ Việt - Lào là tài sản vô giá. Việc xây dựng một đường biên giới hòa bình không chỉ mang ý nghĩa an ninh quốc phòng mà còn là tiền đề để mở ra các cơ hội hợp tác thương mại, đầu tư xuyên biên giới, giúp vùng biên xa xôi trở thành những khu vực phát triển năng động, thắm đượm tình hữu nghị anh em bền chặt.
TPHCM: Sắp thí điểm đăng ký sử dụng tạm thời vỉa hè qua ứng dụng di động
Nhằm minh bạch hóa việc quản lý và tạo thuận tiện cho người dân, TPHCM dự kiến sẽ triển khai thí điểm phần mềm cho phép người dân đăng ký sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè ngay trên điện thoại hoặc máy tính. Đây là bước đi đột phá trong nỗ lực chuyển đổi số và lập lại trật tự lòng lề đường của thành phố trong năm 2026.
Phương thức đăng ký mới mang lại sự nhanh chóng và minh bạch khi cho phép người dân tra cứu trực tiếp quy hoạch vỉa hè, diện tích và mức phí công khai trên phần mềm. Hệ thống hỗ trợ tự động tính phí theo mục đích sử dụng và tích hợp thanh toán trực tuyến tiện lợi. Đặc biệt, việc giám sát cộng đồng được tối ưu hóa qua mã QR, giúp lực lượng chức năng và người dân dễ dàng kiểm tra tình trạng cấp phép, từ đó ngăn chặn hiệu quả tình trạng lấn chiếm vỉa hè trái phép.
Sở Giao thông vận tải TPHCM cho biết, việc thí điểm sẽ được thực hiện tại một số tuyến đường trọng điểm ở khu vực trung tâm, gần chợ, trường học để phục vụ nhu cầu người dân trước khi nhân rộng ra toàn thành phố. Việc ứng dụng công nghệ không chỉ giúp giảm thủ tục rườm rà cho người dân mà còn giúp ngành chức năng quản lý hiệu quả nguồn thu ngân sách từ "kinh tế vỉa hè", đồng thời đảm bảo không gian cho người đi bộ luôn thông thoáng.
TPHCM: Dự kiến mở rộng làn hỗn hợp đường Phạm Văn Đồng lên 3 làn xe
Sở Giao thông Vận tải TPHCM đang nghiên cứu phương án tổ chức lại giao thông trên trục đường Phạm Văn Đồng – một trong những tuyến huyết mạch thông suốt nhất thành phố. Theo đó, thành phố dự kiến sẽ mở rộng dải làn hỗn hợp (làn sát lề đường) từ 2 làn hiện hữu lên 3 làn xe nhằm giải tỏa áp lực giao thông đang ngày một gia tăng tại tuyến đường này.
Phương án điều chỉnh tập trung vào việc thu hẹp dải phân cách biên để mở rộng thêm một làn xe hỗn hợp, giúp tối ưu hóa không gian mà không ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng. Giải pháp này nhằm giải tỏa ùn tắc tại các giao lộ, đặc biệt là dòng xe máy hướng về trung tâm, đồng thời cải thiện khả năng phân luồng giữa các loại phương tiện. Hiện dự án đang trong giai đoạn khảo sát lưu lượng và dự kiến triển khai sớm trong năm 2026 để kịp thời giảm áp lực giao thông đô thị.
Đường Phạm Văn Đồng, đoạn từ cầu Bình Lợi đến giao lộ Nguyễn Xí - Ảnh: Báo Thanh Niên
Phạm Văn Đồng là tuyến đường có dải phân cách trồng nhiều cây xanh và hoa rất đẹp, vì vậy Sở GTVT cũng nhấn mạnh việc điều chỉnh sẽ được tính toán kỹ lưỡng để hạn chế tối đa việc di dời cây xanh. Đây được xem là giải pháp "mềm" hiệu quả, ít tốn kém hơn so với việc xây dựng cầu vượt hay mở rộng lộ giới, giúp tối ưu hóa công năng của mặt đường hiện hữu.
Xóa thế "ốc đảo", Cần Giờ hướng tới điểm kết nối chiến lược của TPHCM
Tại hội thảo "Phát triển Cần Giờ thành cực tăng trưởng du lịch mới cho TPHCM" diễn ra ngày 29/1/2026, các chuyên gia và nhà đầu tư nhận định Cần Giờ đang đứng trước cơ hội lịch sử để chuyển mình từ một "ốc đảo" khó tiếp cận thành trung tâm kinh tế - du lịch nghỉ dưỡng tầm cỡ quốc tế. Chìa khóa cho sự thay đổi này chính là chiến lược phát triển hạ tầng giao thông đa chiều và các siêu dự án đô thị đang dần hình thành.
TPHCM đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng "mở đường" cho Cần Giờ thông qua các dự án chiến lược nhằm xóa bỏ rào cản địa lý. Trọng tâm bao gồm việc xây dựng cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh, triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ và dự án đường vượt biển kết nối với Vũng Tàu. Song song đó, các tuyến đường thủy cao cấp từ bến Bạch Đằng cũng được phát triển, tạo nên mạng lưới giao thông đa phương thức hiện đại, thúc đẩy mạnh mẽ tiềm năng du lịch và kinh tế của huyện đảo.
Siêu đô thị và du lịch xanh: Điểm nhấn quan trọng nhất là dự án Vinhomes Green Paradise quy mô 2.870 ha đã được khởi công vào tháng 4/2025. Đây được định vị là siêu đô thị sinh thái - thông minh - tái sinh hàng đầu thế giới, kỳ vọng thu hút khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm. Việc tích hợp công nghệ san lấp hiện đại và tiêu chuẩn ESG++ (Môi trường - Xã hội - Quản trị) giúp dự án này vừa phát triển kinh tế vừa bảo tồn hệ sinh thái rừng ngập mặn quý giá của Cần Giờ.
Theo các chuyên gia, để hiện thực hóa tầm nhìn này, TPHCM cần ban hành khung quy hoạch tổng thể về dịch vụ du lịch xanh, kinh tế đêm và có cơ chế thu hút các nhà đầu tư chiến lược. Mục tiêu không chỉ là khai thác tài nguyên sẵn có mà là thiết kế một hệ sinh thái sản phẩm du lịch có bản sắc riêng, đủ sức cạnh tranh với các điểm đến nổi tiếng trong khu vực và quốc tế.
HĐND TPHCM họp chuyên đề: Xem xét dự án Metro nối sân bay Long Thành và xây cầu Thủ Thiêm 4
Ngày 29/01/2026, Thường trực HĐND TP.HCM đã chính thức gửi thư triệu tập đại biểu tham dự kỳ họp thứ tám (kỳ họp chuyên đề). Dự kiến kỳ họp sẽ diễn ra vào sáng 6/2/2026 tại Hội trường Thành phố để quyết nghị nhiều vấn đề cấp bách về hạ tầng giao thông kết nối vùng và an sinh xã hội.
Kỳ họp tập trung vào các đột phá chiến lược, nổi bật là việc thống nhất giao tỉnh Đồng Nai triển khai dự án kéo dài Metro số 1 kết nối trực tiếp TPHCM với sân bay Long Thành theo hình thức PPP. Bên cạnh đó, các dự án hạ tầng cấp bách như cầu Thủ Thiêm 4, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu và nâng cấp đường Vĩnh Lộc cũng được xem xét để giải tỏa ùn tắc tại các cửa ngõ. Về kinh tế - xã hội, HĐND quyết nghị điều chỉnh giá dịch vụ y tế, phê duyệt danh mục đất thí điểm và xác định định hướng đầu tư của HFIC giai đoạn 2026 - 2030 nhằm thúc đẩy phát triển bền vững.
Kỳ họp chuyên đề lần này được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" pháp lý mạnh mẽ, giúp TPHCM và các tỉnh lân cận sớm khởi công các dự án mang tính chiến lược ngay trong nửa đầu năm 2026.
Chợ hoa xuân “Trên bến dưới thuyền” ở phường Phú Định, TPHCM bắt đầu từ ngày 2/2
UBND phường Phú Định, TPHCM vừa cho biết chợ hoa xuân “Trên bến dưới thuyền” Tết Bính Ngọ năm 2026 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 2/2 đến ngày 15/2/2026 (tức từ 15 đến 28 tháng Chạp). Lễ khai mạc dự kiến tổ chức lúc 19 giờ ngày 12/2 (25 tháng Chạp) tại sân khấu chính ở giao lộ Nguyễn Văn Của – Bình Đông.
Chợ hoa xuân được tổ chức dọc kênh Tàu Hủ – Bến Nghé và trên các tuyến đường Bình Đông, Nguyễn Văn Của, tái hiện không gian Tết sông nước Nam Bộ giữa lòng TP.HCM. Năm nay có gần 400 lô kinh doanh với các loại hoa kiểng quen thuộc như mai, cúc, vạn thọ, tắc, bonsai, cùng trái cây, rau củ, sản phẩm OCOP và đặc sản vùng miền.
Điểm nhấn của chợ là cụm tiểu cảnh “Phú Định nghênh xuân”, kết hợp hình ảnh ghe thuyền đầy hoa và linh vật năm Bính Ngọ, mang ý nghĩa đón tài lộc, may mắn trong năm mới. Ngoài không gian mua sắm, chợ hoa xuân còn có “không gian Gốm hoa” trưng bày sản phẩm gốm thủ công truyền thống, Phố ông đồ với ông đồ viết thư pháp đầu năm, khu trải nghiệm gói và nấu bánh tét Trà Cuôn, và các hoạt động văn hóa khác.
Song song các hoạt động, chương trình đờn ca tài tử Nam Bộ biểu diễn trên ghe bầu từ ngày 12/2 đến 15/2/2026 góp phần lan tỏa giá trị văn hóa truyền thống. Chợ hoa xuân không chỉ là điểm mua sắm dịp Tết mà còn là không gian văn hóa du lịch tái hiện Tết xưa Nam Bộ, thu hút người dân và du khách.
Thông tuyến đường vành đai Đà Lạt sau 2 lần gia hạn
Sau hai lần gia hạn do vướng mặt bằng, dự án đường vành đai Đà Lạt đã thông tuyến, kịp phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, theo lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng.
Từ đầu năm 2025, gần 90% tuyến đường đã được thảm nhựa, hoàn thiện vỉa hè, kẻ vạch sơn phân làn, lắp biển báo và đèn chiếu sáng. Tuy nhiên, do còn vướng mặt bằng nên chưa thể thông tuyến sớm. Hiện các nhà thầu tiếp tục kẻ vạch và lắp đèn chiếu sáng khoảng 300 m cuối tuyến giáp đường Nguyễn Đình Quân.
Theo Sở Xây dựng, vẫn còn một gia đình chưa bàn giao mặt bằng để nối đường vào ngã ba Nguyễn Đình Quân – Hoàng Văn Thụ (cổng làng hoa Vạn Thành), gây khó khăn cho việc hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Tuyến đường mới kết nối thêm hướng lưu thông thuận tiện cho người dân và du khách, đặc biệt từ Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm vào trung tâm Đà Lạt.
Lâm Đồng: Phát hiện hơn 7 tấn cà phê "độn" đậu nành và hương liệu
Ngày 29/01/2026, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ khẩn trương củng cố hồ sơ, điều tra hành vi sản xuất hàng hóa không đảm bảo chất lượng tại Công ty TNHH Sản xuất, thương mại World Coffee (W.C.). Doanh nghiệp này bị cáo buộc đã pha trộn đậu nành và hóa chất để sản xuất cà phê giá rẻ bán ra thị trường.
Ngày 27/01, lực lượng chức năng chặn kiểm tra xe tải do tài xế T.T.T (27 tuổi) điều khiển tại xã Bảo Lâm 3. Qua kiểm tra, cảnh sát phát hiện hơn 1.000 gói cà phê (528 kg) không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc. Mở rộng điều tra tại trụ sở Công ty W.C. (phường Bắc Gia Nghĩa), cơ quan công an phát hiện một "kho" hàng khổng lồ gồm: gần 8.000 gói thành phẩm (hơn 4,1 tấn) và 3 tấn nguyên liệu cùng hệ thống máy móc sản xuất chuyên dụng.
Tại cơ quan điều tra, đại diện pháp luật của công ty là ông L.V.K. đã thừa nhận hành vi vi phạm. Theo đó, để tối ưu hóa lợi nhuận và đánh vào tâm lý chuộng giá rẻ, doanh nghiệp này đã chỉ đạo nhân viên thực hiện quy trình: Hạt cà phê + Hạt đậu nành + Hương liệu tổng hợp để tạo ra cà phê thành phẩm. Tổng khối lượng tang vật bị niêm phong lên tới hơn 7 tấn.
Việc sử dụng đậu nành rang cháy phối trộn cùng hương liệu không rõ nguồn gốc không chỉ là hành vi gian lận thương mại mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại cho sức khỏe người tiêu dùng. Hiện toàn bộ lô hàng đã bị tạm giữ để giám định chất lượng và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.


