Tin tứcDự án Metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên, sau nhiều năm xây dựng, đến nay sắp về đích. Đây là dự án tàu điện ngầm đầu tiên không chỉ của Thành phố Hồ Chí Minh mà đối với cả nước.
Những ngày cuối năm, tất cả các kỹ sư, công nhân bằng trí tuệ, tay nghề của mình đang hăng say làm việc không quản ngày đêm, với mong muốn đẩy nhanh tiến độ thi công để công trình sớm hoàn thành vào năm sau.
Theo các kỹ sư đang làm việc tại các công trường ga ngầm của tuyến, dù nhà ga đã hoàn thành gần như 100% khối lượng thi công, song các kỹ sư, công nhân vẫn tập trung cao độ để quan sát, kiểm tra chất lượng công trình, một cách chỉn chu, tỉ mỉ.
Có một điều khá ấn tượng là dự án này còn có sự góp mặt của trên 200 chuyên gia, kỹ sư đến từ 15 quốc gia khác nhau trên thế giới. Đội ngũ chuyên gia nước ngoài dù ở các vị trí công việc và tham gia vào dự án có thể ở nhiều giai đoạn khác nhau nhưng họ có một điểm chung là tất cả đều toàn tâm, toàn lực đóng góp cho dự án.
Dấu ấn từ đội ngũ chuyên gia nước ngoài mang lại cho dự án là rất lớn, tạo dựng môi trường học hỏi cho các kỹ sư Việt Nam.
Song song với việc hoàn thành quá trình xây dựng, lắp đặt thiết bị, công tác chuẩn bị, đào tạo nhân sự vận hành cũng là vấn đề quan trọng của dự án trọng điểm này. Đối với hành trình xây dựng tuyến Metro, không thể không kể đến những gian nan và phức tạp nhất là khi thi công tuyến ga ngầm đầu tiên tại Việt Nam.
Theo như các kỹ sư, đây là hoạt động mới mẻ cho nên gặp rất nhiều khó khăn. Tuy nhiên, chính vì sự cần mẫn không ngừng nghỉ cũng như sự tìm tòi học hỏi, không đầu hàng trước khó khăn nên việc thi công diễn ra suôn sẻ sớm hoàn thành đúng tiến độ.
Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2024, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong khai thác giao thông vận tải trong nước. Ban quản lý dự án đường sắt đô thị rút được nhiều bài học kinh nghiệm quý giá trong cách thi công và vận hành một dự án đường sắt ngầm tầm cỡ.
