Tin tứcSo với tháng trước thì số vụ tăng 33%, số người chết tăng 31% và số người bị thương tăng 57%. Như vậy, sau ba tháng đầu năm, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn thành phố được kéo giảm sâu ở cả ba chỉ tiêu, thì trong tháng 4 và tháng 5, TNGT trên địa bàn thành phố lại gia tăng.
 |
| TNGT trên địa bàn thành phố có giảm nhưng chưa thể lơ là. Trong ảnh: Một vụ tai nạn tại giao lộ Quốc lộ 1A. Ảnh: NLĐ |
Có thể thấy để thực hiện Năm An toàn giao thông 2012, ngay từ đầu năm, thành phố đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, trong đó chú trọng đến công tác tuyên truyền giáo dục ý thức người dân khi tham gia giao thông phải chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, khó khăn đối với thành phố là do đặc thù của địa bàn rộng, hằng ngày lưu lượng xe từ các tỉnh qua lại trên địa bàn thành phố rất lớn , nhiều vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra đối với phương tiện giao thông đến từ các tỉnh đã làm cho tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố thêm phức tạp. Theo Thiếu tướng Phan Anh Minh - Phó Giám đốc Công an thành phố thì một trong những nguyên nhân khách quan dẫn đến con số TNGT tăng đột biến trong 2 tháng gần đây là do có sự thay đổi về tiêu chí thống kê tai nạn. Trước đây, những vụ va chạm giao thông có thiệt hại về tài sản dưới 5 triệu đồng và thương tật dưới 11% thì không được thống kê là một vụ tai nạn mà chỉ được xem là va chạm, tuy nhiên từ đầu tháng 5 thì chỉ tiêu thống kê mới đều liệt kê các vụ này thành một vụ TNGT. Thiếu tướng Phan Anh Minh cũng chỉ ra một số nguyên nhân chủ quan cũng như khách quan dẫn đến sự phức tạp về giao thông trên địa bàn thành phố trong thời gian vừa qua:
Ông Trần Tấn Ngời - Phó Chủ tịch UBMTTQVN TPHCM lại lưu ý đến nhân tố chủ quan như: trong việc phân luồng phân tuyến, bố trí đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố vẫn còn nhiều bất cập, làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông. Ông Trần Tấn Ngời nêu ý kiến:
Đảm bảo an toàn giao thông là một nhiệm vụ thường xuyên, liên tục, lâu dài, có sự phối hợp đồng bộ giữa các cấp, các ngành và sự đồng thuận của người dân. Theo đánh giá của Mặt trận Tổ quốc thành phố thì trong thời gian tới sẽ phát huy vai trò của các tổ chức tôn giáo trong công tác tuyên truyền về An toàn giao thông. Trong thời gian vừa qua, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông đã được hệ thống Mặt trận ở các quận - huyện phối hợp với các chức sắc tôn giáo tổ chức lồng ghép vào các buổi lễ của các tín đồ tôn giáo. Đáng mừng là việc làm này đã làm chuyển biến tích cực trong nhận thức của một bộ phận người dân... Một chuyển biến tích cực khác là Kế hoạch 55 của Công an thành phố về phối hợp giữa các lực lượng đoàn viên thanh niên, thanh tra giao thông, thanh niên xung phong, dân quân tự vệ được triển khai rộng khắp trên địa bàn thành phố. Hàng ngày, hàng trăm lượt cán bộ chiến sĩ công an, thanh niên xung phong, đoàn thanh niên… tham gia chốt chặn tại hơn 128 giao lộ có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông của thành phố nên đã hạn chế được ùn tắc giao thông trên địa bàn. Thượng tá Nguyễn Văn Nhà - Trưởng công an quận 11 - đơn vị điểm trong thực hiện kế hoạch 55 của Công an thành phố cho biết:
Tai nạn giao thông tăng đột biến trong 2 tháng vừa qua thực sự là điều đáng lo ngại khi thành phố đang nỗ lực thực hiện mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông. Vì vậy, các chương trình kế hoạch của từng ngành từng cấp cần được thực hiện một cách thường xuyên, đồng bộ hơn nữa. Phát huy những mặt tích cực đã làm được và khắc phục những hạn chế trong công tác điều hành, quản lý về giao thông đang là việc làm cấp bách để thành phố cùng với cả nước thực hiện thành công mục tiêu Năm an toàn giao thông 2012.