Cần giải quyết tình trạng ngập nước đường An Dương Vương

(VOH) - Đoạn đường An Dương Vương dài hơn 1 km, ranh giới giữa quận 8 và quận Bình Tân TPHCM, lúc trời nắng hay lúc mưa hoặc xảy ra triều cường đều bị ngập nước, nhất là lúc mưa lớn kết hợp với triều cường thì mặt đường chìm sâu trong nước. Người dân sống dọc hai bên đường lâu năm chịu cảnh cơ cực này và rất mong đợi nhà nước đầu tư cải tạo, nâng cấp con đường để cuộc sống của họ được cải thiện hơn. Chị Nguyễn Ngọc Lài, cư ngụ số 162 An Dương Vương phường 16 quận 8 bức xúc nói:


Anh Huỳnh Văn Phong cũng cư ngụ tại phường 16 quận 8 cho biết thêm, hiện nay quận Bình Tân đang thi công lắp đặt cống thoát nước trên đường nhưng cống này nhỏ quá, đường kính cống chỉ có 3 tấc thì không thể đủ sức tiêu thoát nước cho cả khu vực xung quanh con đường, người dân ở đây qua họp tổ dân phố, phường 16 cũng như quận 8 thông báo đây là con đường do cấp trên đầu tư, địa phương không có nhiệm vụ này, cho nên con đường ngày càng hư hỏng nặng.


Do bị ngập triền miên, người dân hẻm 210, đường An Dương Vương phải lội nước để đi lại.Ảnh:SGGP

An Dương Vương là con đường nối kết với đường Hồ Ngọc Lãm và đường bến Phú Định dọc kênh đôi tạo thành 1 trục giao thông đường bộ trong khu vực, không chỉ phục vụ cho nhu cầu đi lại của người dân ở phường 16 quận 8 và các phường của quận Bình Tân mà còn là trục quan trọng có ý nghĩa phát triển cảng sông Phú Định, một cảng lớn của TPHCM sau 11 năm đầu tư và đưa vào khai thác. Cảng Phú Định giai đọan 1 đã xây dựng xong và bắt đầu đưa vào bốc dở hàng hóa từ năm 2011, thế nhưng từ đó cho đến nay trục giao thông này, đặc biệt là hai con đường Hồ Ngọc Lãm và đường An Dương Vương vẫn không có gì thay đổi, ngày càng xuống cấp và thường xuyên ngập nước. Mưa lớn, mưa nhỏ hoặc mưa kết hợp với triều cường thì hai con đường này ngập nặng, người dân đi lại khó khăn, nước tràn vào nhà dân ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt và đời sống của họ và còn làm cho nhiều chủ hàng ngán ngại chở hàng từ cảng Phú Định đi trên 2 con đường này.

Đi dọc theo đường An Dương Vương và đường Hồ Ngọc Lãm, chúng tôi thấy có nhiều doanh nghiệp hoạt động tại đây, và quận 8 đã nhiều lần vận động các doanh nghiệp hợp tác nâng cấp con đường nhưng do điều kiện kinh tế khó khăn nên chỉ có ít doanh nghiệp bỏ vốn ra đầu tư nâng cấp một đoạn đường trước doanh nghiệp, tuy có cải thiện khang trang hơn một chút trên đường An Dương Vương đoạn tiếp giáp với đường bến Phú Định song chẳng thắm thía vào đâu, rồi một thời gian con đường lại xuống cấp, hư hỏng do xe lớn lưu thông và bị ngập nước. Được biết, hai con đường này nằm trong quy hoạch đầu tư mở rộng đến 40m và xây dựng cống hợp, trong đó đường Hồ Ngọc Lãm nằm trong đường vành đai 2 của thành phố nhưng đến giờ đầu tư theo quy hoạch này vẫn còn nằm trên bàn giấy. Ông Đỗ Phú Đạt, Phó giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Cảng Phú Định đề nghị:


Từ thực tế khảo sát trên chúng tôi liên hệ và được ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng quản lý thoát nước của Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TP cho biết, 2 con đường này đã có dự án xây cống hợp và nâng cấp mặt đường:

Đi dọc theo đường bến Phú Định sát kênh đôi, chúng tôi thấy công nhân đang xây dựng kè tường để tránh sạt lở đất và mặt đường. Nếu sau này hoàn thành kè tường cho nâng cấp đường bến Phú Định thì chủ đầu tư cũng sớm hoàn tất khâu chuẩn bị dự án đưa vào xây dựng, mở rộng đường Hồ Ngọc Lãm và đường An Dương Vương để hoàn chỉnh trục giao thông này, tạo bộ mặt mới cho khu vực, nhất là không còn xảy ra tình trạng ngập nước ảnh hưởng đến đời sống của người dân mà còn tạo thêm điều kiện cho Cảng Phú Định phát huy năng lực của một cảng sông lớn nhất của thành phố và trong khu vực. Đồng thời, qua đó giúp cho quận 8 và quận Bình Tân lập lại trật tự bến bãi, lòng lề đường dọc theo kênh Đôi hiện nay./.