Tin tứcNgày 12/9, ông Nguyễn Văn Hiệp, Chủ tịch UBND phường Hoài Nhơn Đông, Gia Lai, cho biết địa phương đang làm thủ tục đề xuất khen thưởng thuyền trưởng Nguyễn Văn Hữu và 14 thuyền viên tàu cá Gia Lai vì có thành tích xuất sắc trong cứu nạn trên biển, cứu được 32 ngư dân trên tàu câu mực Đà Nẵng bị chìm.
Theo ông Hiệp, dự kiến lễ tuyên dương, khen thưởng sẽ được tổ chức ngay sau khi thuyền trưởng Hữu và các thuyền viên trở về địa phương trong tuần tới.
Đối với những thiệt hại của tàu cá trong quá trình tham gia cứu nạn như tiêu hao xăng dầu, vật tư đi biển, hư hỏng máy móc, địa phương sẽ vận động thêm các nguồn lực và tham mưu cơ quan chức năng cấp tỉnh có phương án hỗ trợ, giúp ngư dân an tâm bám biển.
Lãnh đạo phường Hoài Nhơn cho biết địa phương cũng sẽ có hình thức khen thưởng đối với các thuyền viên là công dân cư trú trên địa bàn.
Hiện tàu cá BĐ-98960 do thuyền trưởng Hữu và các thuyền viên tham gia cứu nạn đã bị hỏng máy. Tàu được lai dắt, cập cảng tại Khánh Hòa để sửa chữa. Chủ tàu là bà Nguyễn Thị Mai, trú phường Hoài Nhơn.
Theo Đồn Biên phòng Tam Quan Nam, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai đang phối hợp với chính quyền các địa phương nơi ngư dân tàu BĐ-98960 cư trú để lên kế hoạch tuyên dương, khen thưởng.
Cứu 32 ngư dân sau 4 ngày trôi dạt trên biển
Trước đó, trong vụ chìm tàu câu mực khiến 50 ngư dân Đà Nẵng mất tích tại vùng biển phía nam quần đảo Trường Sa của Việt Nam, tàu cá BĐ-98960 và tàu hậu cần BĐ-98848 đã phát hiện, cứu được 32 ngư dân sau 4 ngày trôi dạt trên biển trong tình trạng kiệt sức.
Trong đó, tàu BĐ-98960 tham gia tìm kiếm chính và cứu được 30 ngư dân.
Sau khi bàn giao các ngư dân cho lực lượng kiểm ngư, thuyền trưởng Hữu tiếp tục chuyến đánh bắt. Tuy nhiên, tàu gặp sự cố và hỏng máy.
Thuyền trưởng Hữu cho biết khi tham gia cứu nạn và đưa các ngư dân gặp nạn đi bàn giao, do nóng lòng cứu người nên ông cho tàu chạy hết công suất. Máy tàu hoạt động ở công suất tối đa trong thời gian dài dẫn đến quá tải và tắt máy.
Chuyến biển phải dừng lại, thiệt hại khoảng 200 triệu đồng. Ông Hữu sau đó điện báo nhờ một tàu khác ra lai dắt tàu BĐ-98960 về cảng tại Khánh Hòa để sửa chữa máy và bổ sung vật tư cho chuyến biển sau.