Hãy để trẻ em đội nón bảo hiểm

(VOH) - Nón bảo hiểm đã được chứng minh giúp giảm khả năng chấn thương nặng do tai nạn giao thông tới 69% và giảm khả năng tử vong tới 42%. So với những người đi xe máy hàng ngay, những người không đội nón bảo hiểm có nguy cơ chấn thương sọ não cao gấp 4 lần và nguy cơ này tăng lên hơn 10 lần trong trường hợp xảy ra tai nạn. Theo quy định, bắt đầu từ ngày 10/4, Công an TP.HCM sẽ ra quân kiểm tra, xử phạt trẻ em từ 6 tuổi trở lên không đội nón bảo hiểm khi ngồi trên môtô, xe máy. Đây là chiến dịch nhằm thực hiện dự án “Tăng cường việc thực hiện quy định đội nón bảo hiểm đối với trẻ em” và cũng là lời kêu gọi mọi người cùng chung tay bảo vệ an toàn cho trẻ - những mầm xanh tương lai của đất nước.

Các số liệu thống kê cho thấy đội nón bảo hiểm ở trẻ em còn nhiều hạn chế. Nhiều phụ huynh còn thờ ơ với công việc này, và hậu quả xảy đến là không nhỏ chút nào.

Có mặt tại Khoa ngoại thần kinh, bệnh viện Chợ Rẫy mới thấy hết những nỗi đau mà tai nạn giao thông mang lại. Những bệnh nhân bị chấn thương sọ não nằm bất động, còn người thân thì thấp thỏm âu lo. Một người mẹ nức nở khi hai đứa con nhỏ đã ra đi. Cả 2 bé đều không bị xây xát nhiều nhưng lại bị chấn thương sọ não vì không đội nón. Nếu có nón thì hậu quả chắc không nặng nề như thế này. Theo kết quả khảo sát của Đại học Quốc gia Hà Nội đối với gần 1.400 người sống tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh cho thấy, có đến 85% số trẻ em và 77,7% số cha mẹ được hỏi có biết về quy định bắt buộc đội nón bảo hiểm cho trẻ em; 91,4% cha mẹ và 77,9% học sinh cho rằng cần thiết phải đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông. Thậm chí, một số cha mẹ không chỉ "có nghe nói" về quy định đội nón bảo hiểm cho trẻ em, mà còn biết khá chi tiết về hình thức phạt với người không đội nón bảo hiểm.

Biết là một chuyện còn thực hiện hay không lại là một chuyện khác. Không đội nón bảo hiểm không chỉ tăng nguy cơ chấn thương cho con em mình mà đó còn là hành vi vi phạm những quy định của pháp luật. Dù vậy, không ít phụ huynh vì nhiều lý do vẫn quên đội nón khi chạy xe trên đường. Theo số liệu thống kê của Ban An toàn Giao thông Thành phố, chỉ trong khoảng thời gian từ ngày 1/9/2012 đến 31/12/2012, Công an Thành phố đã xử lý hơn 5.000 trường hợp vi phạm quy định bắt buộc đội nón bảo hiểm cho trẻ em, chiếm 26,3% tổng số vi phạm quy định bắt buộc đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông, nhiều nhất là ở các quận 9, quận 12, quận Bình Thạnh và quận Bình Tân.

Theo đánh giá của Ban An toàn Giao thông Thành phố, tỷ lệ trẻ em được trang bị nón bảo hiểm từng bước được nâng cao, đặc biệt các tuyến đường có lực lượng cảnh sát giao thông chốt chặn, tuần tra kiểm soát. Tại những khu vực này số lượng đội nón bảo hiểm cũng chỉ đạt 50%, riêng tại 5 quận trọng điểm là 60%. Ông Trần Quốc Hùng - Ủy viên chuyên trách Ban An toàn Giao thông Thành phố cho biết, vẫn còn một số phụ huynh không chấp hành hoặc nếu có thì cũng mang tính đối phó với lực lượng chức năng. Ông Trần Quốc Hùng nói:

Nhiều ý kiến cho rằng, tình trạng này là do sự phối hợp giữa ngành giao thông và nhà trường trong việc xử phạt chưa chặt chẽ và kiên quyết. Tình trạng học sinh không đội nón hoặc đội những loại nón thời trang không đảm bảo chất lượng xảy ra rất phổ biến. Nhà trường có tăng cường nhiều hơn các giải pháp nâng cao ý thức đội nón bảo hiểm của trẻ như cung cấp thông tin liên quan đến nón bảo hiểm, đưa ra các nội quy liên quan đến việc đội hay không đội nón bảo hiểm cho học sinh… nhưng hiệu quả cũng chưa cao trong khi đại bộ phận học sinh không bị bất cứ hình thức khiển trách nào liên quan đến việc đội nón bảo hiểm từ phía trường học. Anh Nguyễn Ngọc Tuấn, phụ huynh học sinh cho biết: bảo vệ trẻ em là trách nhiệm của nhà trường, xã hội và gia đình:

Và thực tế đã chứng minh nếu làm được vấn đề này thì chuyện đội nón bảo hiểm cho trẻ em sẽ mang lại hiệu quả hơn. Quận 1 là địa bàn có nhiều trường học và là địa bàn có số trẻ em đội nón bảo hiểm vào loại cao, khoảng 70%. Theo Ban An toàn Giao thông quận 1, việc kiểm tra xử lý học sinh không đội nón bảo hiểm là công việc thường xuyên. Ông Trần Quốc Thanh - Ban An toàn Giao thông quận 1 cho biết, năm nào UBND quận cũng đều chỉ đạo cho các trường đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trường có trách nhiệm nhắc nhở phụ huynh quan tâm đến con em mình trong vấn đề giao thông. Các biện pháp xử lý của nhà trường đôi khi hiệu quả hơn với các xử phạt vi phạm hành chánh. Ông Trần Quốc Thanh - Ban An toàn Giao thông quận 1 cho rằng:

Nên chăng, cần tổ chức các cuộc hội thảo, tọa đàm về việc thực hiện quy định về đội nón bảo hiểm giữa nhà trường và các cơ quan chức năng liên quan, mục tiêu là thống nhất các hình thức tuyên truyền, các chế tài áp dụng với những học sinh lưu thông trên đường mà không đội nón bảo hiểm. Học sinh và phụ huynh cần có cam kết với nhà trường về việc đội nón bảo hiểm. Các trường cũng có cam kết với các sở giáo dục về tình trạng không đội nón bảo hiểm của học sinh trường mình. Có như vậy thì việc thực hiện quy định đội nón bảo hiểm cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên mới đạt hiệu quả./.