Khoác áo mới cho dòng kênh Nhiêu Lộc

(VOH) Hôm nay 18/8, TPHCM long trọng tổ chức lễ khánh thành toàn bộ tuyến đường Hoàng Sa -Trường Sa ven kênh Nhiêu Lộc -Thị Nghè. Sau gần 20 năm chỉnh trang xây dựng, Nhiêu Lộc - Thị Nghè nay đã khác xưa rất nhiều.

Đầu những năm 1990, lãnh đạo thành phố đã quyết tâm cải tạo nơi này thành một trong những điểm nhấn của TPHCM. Năm 1993, Sở giao thông TP triển khai dự án Nhiêu Lộc - Thị Nghè, trong đó xây dựng 2 tuyến đường ven kênh dài gần 9 km đi qua các quận: 1, 3, Tân Bình, Phú Nhuận và quận Bình Thạnh. Khi đó 2 truyến đường được đặt tên là Bờ Bắc và Bờ Nam kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.

Năm 2003, thành phố triển khai giai đoạn 2 của dự án được đặt tên là dự án vệ sinh môi trường TPHCM. Với quy mô đầu tư hơn 314 triệu đô la Mỹ vay từ ngân hàng Thế giới và ngân sách thành phố, công trình sẽ phục vụ cho cuộc sống của hơn 1 triệu bà con sống tại khu vực kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè. Đến năm 2008, thành phố chính thức đặt tên Bờ Nam là Hoàng Sa và Bờ Bắc mang tên Trường Sa.

Vào đầu năm 2012, thành phố tiếp tục đầu tư mở rộng đường Trường Sa - Hoàng Sa để hai bờ kênh Nhiêu Lộc khang trang như ngày hôm nay.

Chiều hôm qua khi biết chúng tôi làm phóng sự về tuyến đường này , chị Võ Thị Tâm đang tản bộ ven kênh hồ hỡi cho biết, từ đây người dân quanh khu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè sẽ có thêm một nơi lý tưởng để đi bộ tập thể dục hàng ngày… Chị Tâm nói: "Bây giờ cả khu vực được giải tỏa sạch sẽ, mát mẽ, đường đi rộng rãi nên tôi và mọi người cảm thấy rất vui mừng phấn khởi. Ngồi hóng mát cạnh đó, bà Lê Thị Thẻ cho biết, mấy chục năm sống ven kênh giờ là lúc cảm thấy thoải mái mỗi khi chiều về. Trước đây nhà lụp xụp dơ bẩn nên người ta cứ tự nhiên bỏ rác xuống kênh. Bà Thẻ tâm sự:

Bên cạnh việc cải tạo cảnh quan cho dòng kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, mục tiêu không thể thiếu của dự án là nâng cao năng lực giao thông, giảm bớt ùn tắc giao thông trên đường Lê Văn Sỹ, Cách Mạng Tháng Tám và Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Ông Lê Quyết Thắng - Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 1, đơn vị thi công dự án mở rộng đường Trường Sa - Hoàng Sa cho biết: "Sau khi hoàn thành xong sẽ tạo thành hướng lưu thông theo trục Bắt Nam, đảm bảo giảm ùn tắc giao thông trên trục đường Hai Bà Trưng, Cách Mạng Tháng Tám. Quan trọng hơn nữa là sau khi hoàn thành xong thì sẽ tạo mỹ quan đô thị, cảnh quan và không gian kênh Nhiêu Lộc hết sức khang trang".

Như vậy, kế hoạch xanh hóa kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đã gần về đích. Chắc chắn nó sẽ góp phần mang lại diện mạo mới cho thành phố. Trong Chương trình hành động triển khai Nghị quyết 13 của Thành ủy TPHCM có đề ra các mục tiêu về tái cơ cấu kinh tế, bố trí lại dân cư và mở rộng đô thị theo quy hoạch không gian đô thị gắn với phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và vùng đô thị TPHCM, tạo điều kiện cho các tầng lớp dân cư nghèo, thu nhập thấp hưởng thành quả của đầu tư. Để hiện thực hóa điều đó thì bên cạnh Đại lộ Đông Tây, Hầm Thủ Thiêm trước đây và kênh Nhiêu Lộc hôm nay sẽ còn nhiều công trình, dự án quan trọng tiếp tục được khởi công xây dựng. Ngày 28/8 tới đây, tuyến xe điện ngầm số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ được khởi công. Đây được coi là tuyến đường chủ lực giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Trong những ngày tháng Tám lịch sử và chuẩn bị đón Tết Độc Lập 2-9 của nước nhà, lễ khánh thành công trình cải tạo và xây dựng kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè và đường Hoàng Sa - Trường Sa giai đoạn 1 là sự kiện vô cùng có ý nghĩa, mang đến cho người dân niềm hân hoan tự hào về những thành tựu mà TPHCM đã đạt được.

* Nhân sự kiện này, phóng viên Thoại Diễm đã phỏng vấn ông Nguyễn Thành Tài - nguyên Phó Chủ tịch UBND TPHCM về quy mô và ý nghĩa của công trình này đối với TPHCM: